проблема только с ХХ? подсосы воздуха, соединения проверяли?
| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=29&t=88787 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Andjey19 [ 22 ноя 2011 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
после недельной стоянки, после перехода на газ, двигатель не хочет работать на холостых оборотах, только на оборотах 2000. отпускаю газ, глохнет. подскажите возможные причины. газ обор. 2 ого поколени |
|
| Автор: | keprik [ 22 ноя 2011 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
из редуктора конденсат сливали? он хорошо прогревается? в каком состоянии мембрана редуктора и чьего производства? |
|
| Автор: | Andjey19 [ 22 ноя 2011 18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
сливаю периодически, тыс. пять назад перебирали редуктор. |
|
| Автор: | keprik [ 22 ноя 2011 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
| проблема только с ХХ? подсосы воздуха, соединения проверяли?
|
|
| Автор: | Ninja [ 23 ноя 2011 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
Как езда на бензине? без проблем? Если ехать на газу и держать педаль газа, не глохнет ? Заедьте к газовщикам что в автопарке, за медпрепаратами. Пусть всунут свой зонд в выхлопную трубу и отрегулируют редуктор. Процедура не дорогая, и будет ясно в чём трабл. А так это гадание... |
|
| Автор: | Andjey19 [ 23 ноя 2011 09:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
Ninja я у них был и не раз, отрегулируют, покатаюсь, все хорошо. постоит опять недельку( машиной не часто пользуюсь) снова такая бйда. подсосы воздуха все устранил. завожусь на бензине, прогреваю, перехожу на газ, вроде работает, трогаюсь поехал. через какое то время машина не тянет, хлопок и все. снимаю инжектор, смотрю галошу, ставлю назад. регулирую лопату. и все как рукой сняло. машина ездит. надоело после каждого простоя такие манипуляции делать, пользуясь каждый день, все хорошо. почему же тогда после простоя так себя ведет? |
|
| Автор: | Ninja [ 23 ноя 2011 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
у меня как то прошлой зимой начался такой трабл: -машина на газу глохла на холодную, на горячую вроде нормально держало на ХХ (надо было менять мембраны), - потом таже хрень и на горячую стала проявляться переодически, особенно на перекрёстках  - по весне поменял мембраны, там где тебе писал, вроде всё хорошо, съездил в германию на машинке, приехал и опять началось "глохнуть" - съездил по нескольким СТО все говрят ХЗ, надо методом тыка всё перебирать, менять и тогда узнаем. От такого я отказался, и вспомнил что в Могилёве есть чудо специалист Razborkin2 (Юра), позвонил пообщался, он направил меня на путь истинный. В итоге я зачистил все клемы и места к которым они прилегают, и когда их подключал то проверил как работают газовые клапана. Не заводя машину просто минусы повесил куда надо, взял отдельный провод для + и от аккума к клапанам (щёлкают или нет). Первый клапан, через кот подаётся сжиженый газ, из 20 замыканий 20 раз щёлкнул - гуд, второй, который на самом редукторе из 20 раз 5 не щёлкнул. Я звоню Юре так мол и так, он грит сними саму катушку (снимается без проблем) и проверь её сопротивление, я снял проверил сопротивление, большое, несколько кОм, а должно быть несколько Ом, потом я катушку остудил (была просто тёплая, после поездки машины) тупо под краном холодной водой, проверил сопротивление, оно как надо, несколько Ом. Вывод всей этой писанины: Из-за нагрева катушки на клапане, у неё менялось сопротивление обмотки, что не давало соответствующий электромагнитной силы, и клапан то закрывался когда захотел то открывался. Катушку я эту поменял (отдали б/у на ГазАльтернативе за бесплатно) и всё, чудеса прекратились. Проверь может и у тебя что нить из этой же оперы. P/S Для определения сопротивления катушек их снимать не обязательно, только если остудить. И это ещё, если будешь первый клапан подрубать напрямую несколько раз. то потом иногда запускай машину, чтоб газ из редуктора выходил, а то скопиться и хер знает что может быть. |
|
| Автор: | Andjey19 [ 23 ноя 2011 12:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
Ninja ты знаешь у меня самого такая мысль проскакивала. я машину брал с уже установленным оборудованием, перебрали редуктор, но смущает одно что кто то раньше при установке пытался поставить 3 е поколение. так и проводка вся осталась от него, а стоит второго редуктор, может поменять сразу всю проводку сразу, релешки и т.п. все пройдет? |
|
| Автор: | Ninja [ 23 ноя 2011 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: газ 2 ое поколение на w124 возможные неисправности |
Менять всё сразу это не интересно, да и трудоёмко это. Я тож тогда грешил на кнопку, сидел вычитывал мануалы по ней, конденсаторы там перепаивал как идиот, а проблема была совсем в другом. Сделай то что я написал, это займёт 10 мин твоего времени. На холодную померяй сопротивление на обоих катушках, приблизно должно быть одинаковым, потом заведи машину, пусть поработает. прогреется. или проедь куда надо, и снова померяй сопротивление. Потом нам напишешь, что нить будем думать дальше если не поможет. А вообще я на выходных буду по планам у родителей в Борисове (если ничё не поменяется, ща ребёнок заболел), то могли б и пересечься гденить, заодно и покумекать над твоими проблемами, а то я как вижу у тя в каждом разделе своя проблема. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |