И чем это может грозить? может кто имеет опыт?

Грозить это может ценой,причём очень сильно грозить(на сколько я знаю нормальное 4поколение будет стоить около1000-1100долларов,а так вроде больше ничем серьёзным!Еси наманое 4 поколение будет ставиться,то тяга уменьшится тока на 2-3%макс.

извините чайника, а что за 4 поколение?

а цена в принципе не пугает-окупится.

Есть разные поколения газа..это как сорта у продуктов(к примеру)!Вот 4 поколение это самое лучшее у нас пока устанавливаемое...но в принципе и 3пойдёт(тож наманое),тока там тяга немного больше изменится в минусовую сторону

4 поколение это более улучшенная впускная система газа,это баллон в виде запасного колеса(ложится в нишу для запаски),это безопасность в использовании(безопасность увеличилась до 97%)

А что за двиг 110? Карбюратор?

Pitbull писал(а):

Ну балон под запавку на любом поколении можно:whistle:

Этот двигатель вроде инжекторный...еси это карбюратор,то всё гораздо проще

Pitbull писал(а):

Балон может быть какой угодно!
Основное отличие 4 поколения от 3 это установка газовых форсунок напрямую в впускной коллектор.
3 поколения от 2 наличие мозгов которые видят покозания лямбда зонда.

Чего вы все привязались к этому баллону....это я так к слову!Я сам вообще двумя руками против газа,т.к он серьёзно уменьшает моторесурс двигателя

BRABUS190 писал(а):

Сори не дочитал название темы.
А какой там инжектор?

Pitbull писал(а):

Мы не привязались, просто по твоим словам человек может подумать что балон под запаску ставят только на 4-ом поколении.

ЗЫ Просто исправили не точность;)

Ну описался я!Я просто взял с нета преимущества 4поколения и написал их своими словами!

А там был этот баллон!