Пардон...а можно тел. этих ребят, что на Малиновке по газу рулят...(можно в л.с) спасибо!

[quote="Landsknecht"]Геморой с газом начинается только когда нужно поменять свечи провода, как только поменял - все тип-топ. Обслуживаюсь теперь только на Газ-технике, что на Жданах ребята фанаты своего дела. Бензина плещиться в баке ровно 5 литров, что бы если что доехать до заправки.[/quote




Можно ли по конкретней узнать где найти и как связаться с группой фонатов газовых систем на Жданах)))ПлиЗ

Здесь было немало сказано о расходе топлива, так вот у меня на Е200 был установлен газ 4 поколения(Италия), там на баллоне при входе есть такие пару "крутилок", которые регулируют подачу газа, так вот на практике расход можно подкорректировать с 15 литров на сотню до 10, это по городу и на механике, нужно только подкручивая эти вентили подобрать наиболее компромисный вариант, чтобы и машина "не тупила" и при этом "не жрала в полное горло".

интересный принцип настройки, 4 поколение программно регулирется.

попробовать - лучший способ проверить

БЫЛА ПРОБЛЕМА С РАСХОДОМ, НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КРУТИЛИ КРУТИЛИ НЕ МОГЛИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РЕДУКТОР, СКАЗАЛИ НАДО МЕНЯТЬ РЕМКОМПЛЕКТ И ЧИСТИТЬ РЕДУКТОР ВСЕ ЗА 65 уе ПОЕХАЛ НА МАЛИНОВКУ...МАСТЕР ЧЕ-ТО ПОШАРИЛ В ТРУБКАХ ОДНУ ИЗ НИХ ЗАГЛУШИЛ НАФИГ ,БЕЗ ПРОБЛЕМ ОТРЕГУЛИРОВАЛ, ВЫСТАВИЛ СО и ВСЕ ТЕПЕРЬ ГУД!!!! РАБОТА 10, мин цена 50 тыс.руб...

господа чисто любопытно, на 2.0 компрессор w203 что можно воткнуть из газа, цена вопроса и ваше мнение?

попробовать - лучший способ проверить - винтами на болоне помоиму не че не отрегулируеш сразу машина тупить начинает

а я сам поставил 150$ за б\у установку 2+поколения с лямбда контролем, 20$ за недостающий у меня л\з ( спасибо oleg kupeha) доволен как слон

поставил газ на w211 е200 компрессор. 2 месяца полет нормальный

что есть - то есть. в четвёртом поколении именно компом подгоняются параметры работы газовой системы под работу и характеристики работы движка на бензине. потому как при работе на газе вылазят все косяки, которые на бензине не заметны (до поры, до времени). при неправильной регулировке значительно возрастает расход, либо обороты могут плавать, либо вообще глохнуть на холостых. А две крутилки на баллоне, это закрытие подачи газа из баллона в движок и закрытие заправки баллона. Их желательно перекрывать, если уезжаешь куда на длительное время и машиной не пользуешься.

+1
А по настройке.... садиться рядом чувак с ноутом воткнутым в мозг и катаеццца с тобой... смотрит на манеру езды и тд... остальное все хрень.

четыре с половиной года на третьем поколении проехал меняю мотор! кста оно экономно четвертого! ставил сам!

четыре с половиной года на третьем поколении проехал меняю мотор! кста оно экономно четвертого! ставил сам!

КЕ, 2,0, без лямбды. Газовое ставили еще лет 8-10 назад,4 года у меня. Хлопок был 1 раз 3,5 года назад,без серьезных последствий, по моему недосмотру - старые-старые свечи, теперь замена свечей раз в год - повторов не было. Меняла редуктор на BRS большой.