Cybercat писал(а):

Свечи новэнькие NGK-№6,хотя когда перед установкой проверяли под давлением- искра не идеальная,но в отличии предыдущих (чемпион,BOCH-оригинал)хоть не пробивают по внешнему изолятору начиная с 7-8атм., а выдерживают до 14-15атм.Воздушный фильтр меняю раз в год(годовой пробег 14000км),в ноябре,как и все остальные расходники.Он в приличном состоянии.
заправка была и на "Беларусьнефти" и на "Лукойле",разницы нет никакой.
Неисправности полезли после замены баллона.
А тут еще вчера прикол у нас вылез на ГБО.Вернее это уже второй по счету.В первый раз по дороге домой из Минска на скорости заглох движетель,переключились на бензин.Приехавши в Могилев - сразу на заправку до полного.Думала газ закончился из-за сумашедшего расхода,ан нет - втиснули только 35 литров,значит литров 10-15 в баллоне оставалось.Газовщик поковырявшись сказал,что проблема была в обломанном поплавке датчика топлива и что все устранено.Так вот вчера история повторилась,по трассе эксперементы проводить не хотелось - мало приятного,когда на скорости в 120-130км глхнет двигатель,но приехав домой переключилась на газ и оно вполне работало,хотя были заметны пропуски воспламенения.Сегодня утром тож работало.К газовщику,а он говорит либо замерз редуктор,либо проводка глючит.Предложил план действий:когда в следующий раз случиться такой глюк,нужно остановиться и пощупать редуктор,если холодный то замёрз,если теплый,то проводка.О как! Только вопрос:ехали в Минск ,шел дождь и было прохладно,скорость была 130-140км и вся дорога до Минска на газу - не мерз,а обратно солнышко,тепло да и скорость все-таки поменьше,а он замерз,где-то за Смиловичами.:dry:

Чей-то и тут глючит- отправляла сообщение одним кликом,а получилось ТРЫ.:woohoo:

anutka писал(а):

Надо настоять чтобы редуктор почистили!!!
скорее всего там из баллона что-то попало.Отговорки(СТО) игнорируйте!!! бывает что РЕДУКТОР с заводским браком (новый никто не проверяет)
Или Вам заведомо неисправный поставили (в конце концов Вы опустите руки)!!!
Надо с них шкуру драть имеете полное право!!!
И неважно проводка это или нет,это произошло по их вине!!!
В любом случае замена должна в себя включать проверку исправности ГБО.
Если что звоните
3728235Vel

Ninja писал(а):

Прогрев Авто осуществляется тока на бензине (50гр нормально)
Объясню почему:tгорения бензина 450-600гр,а t газа 990гр.Из этого следует что на хол двиг вместе с газом горят клапана и поршневая.
При запуске двигателя на бензине происходит плавный прогрев (равномерное расширение металла)а на газу резкий и неравномерный.Из за этого и колбасня!Из за резкого перепадаt может и Башка авто треснуть

Испарение газа в редукторе происходит от t двигателя
А вообще t кипения (испарения)ПРОПАНА -42 а БУТАНА-5гр

Спасибо за содержательные ответы, буду как и раньше переключаться на прогретом движке...

Cybercat писал(а):

Ага,все-таки редуктор!Я хотела его все равно менять - ну не нравится мне этот автогаз(две жестянки и пластика пару кусков),то ли дело был старый - массивный,солидный,в раза два больше этого,да и пластика вооще не было.
А какой лучше поставить?Мне как-то советовали BRS,кажется так называется,да и газовщик сказал,что они бывают большие и маленькие.Или что-нибудь другое, получше...
И еще вопрос,правда ли,что на газу СО нестабильное,и если это так,то до каких пределов?Выставляли - 0,4,через недели две оказалось - 0,09.Да и еще,говорят,что О2(кислород)норма до 5 ед.(у меня - 3,6).А может просто лапшу на уши вешают,что б не доставала?хотя...знают же,что все равно доставать буду,пока все в норму не приведут.
:whistle: :whistle:

Вроде LONGAS ещё ничего так
а на счёт CO то оно нестабильно т.к харрактеристики газа постоянно меняются (газ на заправке может быть с каждый раз с разной плотностью и соотношениии Пропан-бутан)
P.S.Старайтесь заправляться на Белоруснефти

Раньше заправлялась на Беларусьнефти,на Славнефти,сейчас на Лукойле:разницы по газу честно говоря не ощутила,зато бензин с Беларусьнефти машин вроде кушал,кушал,а потом в один прекрастный момент поперхнулся,да так,что до сих пор очухаться не можем.Так вот теперь боязно...

Ну если разницы нет,тогда заправляйтесь где хотите

Разницы нет,в смысле,появления глюков,а по динамике лукойловский газ чуть лучше,возможно это моя субъективность.
А почему на Лукойле газ технический,в смысле откуда такая инфа,и чем он плох?Спрошу у них на след.неделе,хотя кто признается...
И еще,газовщики советовали свечи Brisk Silver,специально для газа,с тонким электродом,но наши запцацкоторговцы говорят,что не смогут подобрать такие на 190-тика,хотела раньше иридиевые,но ответ был тот же.Действительно их нереально подобрать или им просто лень?И как интерестно будут газовые Brisk себя вести на бензине,вернее наоборот,просто я использую газ-бензин 50/50?
И еще вопросик,вдруг знаете:мне посоветовали снять металические насвечники с ВВ проводов,якобы они могут прошивать маленько?

лучше хорошие провода, но как полумера - можно снять. Купите обычные свечи на Энергии или MB.SHOP.BY, все остальное - развод на деньги.
Замена свечей помогла машине один раз за мои 8 лет и то на Гольфе, но там от центральных электродов почти ничего не осталось от 80-го бензина причем.

Аня!На прошлом моём Мерсе при работе на газу были пропуски воспламенения по цилиндрам.Проблема решилась при замене свечей.Сначала искал"Бриск"(что ни говорите-хорошие свечи).Не нашёл.Начал прицениваться ко всяким NGK,Бошам и т.д. Больно по цене.Кореш посоветовал обратится на Энгергию.Я сначала думал,что шутит-оказалось:На рынке свечка 6-8 БАКСОВ,а на Энергии на наши моторы 8тыс.:blink:
Пошел купил и забыл про все проблемы.Плюс фирменные Мерсовские корбочки с голограммами до сих пор украшают гараж...

Ну провода Beru,вроде ж не плохие,заменила пару месяцев назад,но старые были точно без насвечников.Я просто перелопачиваю,что может провоцировать пропуски на ХХ,а это как вариант.
Свечей сменила за этот год три комплекта.1)Chempion,2)BOCH- на заказ,через Exist,якобы оригинал,серо-белая упаковка со звездями,но без звезд на свечах и голограмм на коробке-пробивать по внешнему изолятору начали с 7-8 атм,а дальше вооще фейерверк,:angry:,обидно было,3)NGK№6-то же искрообразование не идеал,но хоть не шьют и в дождь сильно не колбасят.
Ребят,обычные и Мерсовские - они ж как-то называются или так и требовать:Мерсовские обычные,4шт? :unsure:
И на газу прикол еще один обнаружился:однократная заправка,вчера на ХХ-850,сегодня-600,Т-85гр.,вечером опять 850.:S
P.S.Договорилась с электриком поковырять проводку на среду,посмотрим,но он хоть,как другие,в отказ не пошел,узнав,что КЕ ковырять придется.В понедельник к,уже родному, газовщику.А свечами видимо надо озадачиться еще раз. :dry:

anutka в Ваш мотор идут следующие свечи:
BOSCH H7DCO
BERU 14K-7
CHAMPION S9YCC

Они же должны быть прописаны на передне панели в районе телевизора, если конечно наклейки родные сохранились.

Чемпион нынче бразильский, я бы не брал.
Заказывайте на экзисте и будет счастье.