здравствуйте,вопрос вот в чем!
с зарядкой все в порядке,в ходе осмотра генератора,забыл прикрутиь к нему + провод,так вот на приборке лампочка потухла,т.е. я спокойно рпогрел машины и собирался ехать,как назло решил тестером проверить сколько же вольт дает генератор,выяснилось,что зарядки-нет,а лампочка потухла!
накинул + провод,завел,лампочка тухнет,зарядка идет!
вопрос:почему лампочка тухнет.если зарядка,не идет???
всем спасибо!

Лампочка смотрит на генератор, а не на аккум, там второй тестовый проводок подходит к генератору.

радуйся,что не сжёг генератор,не прикрутив к нему плюс,генератор сгорает при работе без нагрузки,в данном случае работа на холостом ходу и спасла тебя,если поехал,хана генератору была бы,внимательней надо быть!!

ах,да забл сказать,был эксперементально отключен второй провод;
+ прикручен,завожу - тухнет!
в чем тут дело?

если я правильно понял,откинуть провод - не вариант проверки?
выходит если все провода на месте,ане работает скажем шоколадка -- в э том случае лампочка покажет что зарядки нет,,,или я ошибаюсь?

только если р.р. совсем мертвый, тогда лампа не погаснет. т.е. в этом случае гена вообще не выдает напругу. но бывает, что напряжение с гены есть, но низкое или высокое, в этом случае лампа погаснет, но так ездить тоже нельзя.
даже если нет проблем, рекомендуется иногда проверять эл. оборудование.
помоему так.

14.5 В это нормально?

включи свет, печку, дворники. если останется в пределах 13,5-14,5 то нормально.

ок,проверю!

по поводу таких экспериментов у тебя хорошо в подписи написано, применительно к генератору

моментально в море ?

сегодня проверил,привключенной печке,фарах и т.д осталось 14.3 В.

fe_door, замечательно.