Добрый день, мерсоводы! Собственно не работает пассажирский стеклоподьёмник.Думаю дело точно не в механической части, т.к изначально он то работал то не работал(такое чуство что контакт где-то отходит), а теперь совсем перестал.Предохранители все целые, кнопка рабочая. Что ещё может быть???
__________________________
Автомобиль: W124 E200D 1995 года. W124 E300D OM606 1994 года
Откуда: солигорск
Добрый день, мерсоводы! Собственно не работает пассажирский стеклоподьёмник.Думаю дело точно не в механической части, т.к изначально он то работал то не работал(такое чуство что контакт где-то отходит), а теперь совсем перестал.Предохранители все целые, кнопка рабочая. Что ещё может быть???
Зарегистрирован: 18 сен 2008 14:25 Сообщения: 1720 Темы: 54
все нужно делать последовательно. 1. Включить замок зажигания в положение 2, что бы питание на подъемники подалось. 2. Сидя в машине в тишине нажимать кнопку подъемника и слушать, щелкают ли реле в блоке комфорта. Если плохо слышно, можно снять сидушку заднего дивана. Если не щелкает - значит разбирать-чистить кнопку. Если щелкает - тогда снимать обшивку. 3. После снятия обшивки открутить провода от колодки и подключить к ним вместо подъемника лампочку. Проверить загорается ли она при нажимании кнопки. Если нет - вероятно переломился провод в гофре соединяющей дверь с кузовом. Если загорается - снимаем подъемник. Демонтируем редуктор с моторчиком. Снимаем с моторчика кожух (статор). Он крепится двумя винтиками. На пластмассовой детали, где щетки есть радиоэлемент типа проходного конденсатора. Закорачиваем его нафиг, собираем все назад и радуемся работе.
Предохранитель в этом врядли виноват, т.к. он запитывает два подъемника, а неработает как я понял один.
все нужно делать последовательно. 1. Включить замок зажигания в положение 2, что бы питание на подъемники подалось. 2. Сидя в машине в тишине нажимать кнопку подъемника и слушать, щелкают ли реле в блоке комфорта. Если плохо слышно, можно снять сидушку заднего дивана. Если не щелкает - значит разбирать-чистить кнопку. Если щелкает - тогда снимать обшивку. 3. После снятия обшивки открутить провода от колодки и подключить к ним вместо подъемника лампочку. Проверить загорается ли она при нажимании кнопки. Если нет - вероятно переломился провод в гофре соединяющей дверь с кузовом. Если загорается - снимаем подъемник. Демонтируем редуктор с моторчиком. Снимаем с моторчика кожух (статор). Он крепится двумя винтиками. На пластмассовой детали, где щетки есть радиоэлемент типа проходного конденсатора. Закорачиваем его нафиг, собираем все назад и радуемся работе.
Предохранитель в этом врядли виноват, т.к. он запитывает два подъемника, а неработает как я понял один.
все нужно делать последовательно. 1. Включить замок зажигания в положение 2, что бы питание на подъемники подалось. 2. Сидя в машине в тишине нажимать кнопку подъемника и слушать, щелкают ли реле в блоке комфорта. Если плохо слышно, можно снять сидушку заднего дивана. Если не щелкает - значит разбирать-чистить кнопку. Если щелкает - тогда снимать обшивку. 3. После снятия обшивки открутить провода от колодки и подключить к ним вместо подъемника лампочку. Проверить загорается ли она при нажимании кнопки. Если нет - вероятно переломился провод в гофре соединяющей дверь с кузовом. Если загорается - снимаем подъемник. Демонтируем редуктор с моторчиком. Снимаем с моторчика кожух (статор). Он крепится двумя винтиками. На пластмассовой детали, где щетки есть радиоэлемент типа проходного конденсатора. Закорачиваем его нафиг, собираем все назад и радуемся работе.
Предохранитель в этом врядли виноват, т.к. он запитывает два подъемника, а неработает как я понял один.
Спасибо за инфу....Таже ерунда твориться с 2-мя стеклоподъемниками на w202 и при снятии-установке статора моторчика и штуковины пластмассовой со щетками на место проблема пропадала временно. Теперь понятно в чем дело было. А Что подразумевается под "закоротить"? Это как?
Зарегистрирован: 18 сен 2008 14:25 Сообщения: 1720 Темы: 54
fox писал(а):
Спасибо за инфу....Таже ерунда твориться с 2-мя стеклоподъемниками на w202 и при снятии-установке статора моторчика и штуковины пластмассовой со щетками на место проблема пропадала временно. Теперь понятно в чем дело было. А Что подразумевается под "закоротить"? Это как?
Ой не факт. У человека на 202 задние подъемкики себя также как у вас ведут, закорачивание не помогает. Видимо проблема в обмотке якоря.
Спасибо за инфу....Таже ерунда твориться с 2-мя стеклоподъемниками на w202 и при снятии-установке статора моторчика и штуковины пластмассовой со щетками на место проблема пропадала временно. Теперь понятно в чем дело было. А Что подразумевается под "закоротить"? Это как?
Ой не факт. У человека на 202 задние подъемкики себя также как у вас ведут, закорачивание не помогает. Видимо проблема в обмотке якоря.
хм... а почему же они тогда начинают работать после того, как снимешь статор, пластмасску эту, достанешь якорь, а потом назад все соберешь и опять работают какое-то время...мистика...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
вариантов много. Скинь обшивку и проверь, рабочий ли моторчик
