| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| Замена ремня безопасности https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=28&t=93535 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | alekseybl [ 30 окт 2012 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена ремня безопасности |
Добрый вечер! После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки: 9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико. И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико. 9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико. Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки. Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок? |
|
| Автор: | Johnny 4matic [ 30 окт 2012 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена ремня безопасности |
alekseybl писал(а): Добрый вечер! После дтп появилась ошибка SRS. Делал для страховой дигностику, нарисовались следующие ошибки: 9183 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/1 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя) слишком велико. И две по задним ремням: 91С3 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/6 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего левого) слишком велико. 9203 - Сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/7 (пиропатрон натяжителя ремня безопасности, заднего правого) слишком велико. Сказали что нужно менять полностью водительский ремень и задние замки. Задние думаю заглушить просто, но по водительскому вопрос. Нужно ли его полностью менять? Или только замок? Стучись к Сергейке матику 6760357 . Набирать после 10 утра |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |