W210 2.9TD АКПП Проблема в следующем: с утра катался нормально все было, заглушил, пошел по делам, пришел, завел, начал ехать, нажал на педаль обороты поднялись до 1200 и упали на холостой, педаль держал ничего не происходило, начал давить дальше и через некоторый ход педали машина подорвалась, обороты сразу 2000 или больше смотря как далеко давил. Когда стоишь и газуешь все норм, происходит это чаще когда начинаешь ехать вперед или назад! Во время езды тоже бывают провалы (обороты падают)! В чем дело, может кто сталкивался! Заводится бес проблем, как и заводилась! Или может сразу на диагностику ехать?

Нуу диагностика точно лишней не будет.

Сегодня взял машину после обеда и уже нормально, провалов нет! Посмотрим, что к вечеру будет!

У меня что-то похожее было. Нажимаешь на газ, считаешь 1-2-3 и машина медленно начинала двигаться. А проблема была в прорыве вакуумной трубки и обрыве проводов на датчик температуры воздуха поступающего в двигатель (не путать с датчиком температуры окружающего воздуха). Что являлось первопричиной - хз. Компьютерная диагностика показывала недостаток воздуха. Но после замены вакуумной трубки и ремонта проводки на датчик - машина поехала нормально.

Похоже, но немного не так! Сегодня откатал пол дня и все было в норме! Завтра посмотрю проводку на датчик и трубки просмотрю!