Доброго времени суток! Вопрос вот в чём: Откуда берёт импульсы датчик спидометра? Сам датчик был установлен на кронштейне, который был привёрнут к коробке. Кронштейн обломан и непонятно откуда датчик считывал импульсы. Похоже что каким-то образом с муфты кардана, но это только догадка. Подскажите пожалуйста конкретнее. Спасибо!

Чёт я не понял вопроса. Какой датчик спидометра? То он что то считывал, то он отломан. Если ты про показания спидометра, то он приводится с помощью троса.

У меня в SEC нет троса спидометра. Он у меня электрический и датчик стоит на коробке

В 126 нет никаких тросов(на сколько я знаю) это же S класс,там все электронное, в том числе и спидометр.
А датчик врятли будет считывать с муфты кардана, может с шестерни каробки

Константин
У тебя походу стоит коробка и двигло от 123 а датчик от родной коробочки
На 123 стоиь трос (когда переставляли трос не поставили)

Вот я балда, в подпись не посмотрел.Я думал мотор бензиновый, а оно во как вышло.петрович с
+1 под такой мотор нужен сам спидометр менять и трос к нему надо.

Дело в том, что до того, как я отдал машинку ремонтировать движок, спидометр этот же работал. Он не менялся, как и коробка с движком. Обломали ремонтнички кронштейн с датчиком от коробки.

Как движок с коробкой не менялся, в подписи же стоит дизель 617, как и у меня-от 123.Или у вас стоит заводской дизель, но разве на 126 ставили не турбированные дизеля.

Дизель переставлялся когда-то самостоятельно. Я про то, что данный дизель и данная коробка успешно крутили спидометр электронный до той поры, пока я движку на перегильзовку не отдал. Сейчас родной датчик спидометра, который до того работал, болтается под днищем. Вопрос-как он должен стоять? Во как.

Я тебе скажу так тебе походу вмастырили в коробку привод от 126 (может ошибаюсь)
Вот посмотри http://automn.ru/mercedes-w124/mercedes ... _id2-.html это к корбке с тросом (но вместо троса у тебя эл датчик)
где-то там будет крепится и твой