Причина в том что у меня стеклоподъёмники и зеркала наружнего вида перестали работать,снимаю клему с акумалятора,потом обратно ставлю,всё работает,но буквальео 2 или 3 дня сначало передняя водительская строна перестаёт работать,потом перестаёт работать и левая строна передние окно и зеркало ,снимал обшику отключал и подключал блоки всё становилось тоже нормально,но на некоторое время!И ещё заметил что что где то через месяц так датчики не ловят на открывания и закрывание дверей!Приходится снимать акум!
W210 220 cdi 92 kw

Может всё дело в окислившихся контактах на аккуме либо на блоке управления стеклоподъемников, либо в подкове ( где стоят кнопки возле коробки)

Я проверял,кнопки на панели всё в порядке,а вот блок уравлением дверей был окислевшись,но я почистил его ,но через некорое время опять ерунда такая началась!

может быть гдето отходит масса на кнопки и забивается ошибка,либо коротит что-то,когда ставил свои эсп обнаружил что на всех 4 в местах сгиба в дверях полопалась изоляция

Через диагностику нашли В Can шине два провода между обой собой прикосались и влияли на блоки

я 2 года с такой проблемой мучился. все тоже самое как и у вас. никто не смог сделать. так и продал.

Can шины находяться в порогах передних дверей,иногда они просто напросто окисляються!

Ну не только там они могут окислиться....

Я проверял блоки в них тоже окисление,самое просто я их обвернул политиленовыми пакетами и обматал изолентоой!Уже будем поменьше вероятности что попадёт влага!

Зато та, что попала - будет "кушать" разъем, испаряться то ей некуда.

Так если высушить всё то ничего не будет,а если даже попадёт влага,так же испариться,просто безопастней будел для управления блока дверей!