Звониете поможем
| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| чип-тюнинг cdi https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=28&t=87445 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | spawncs [ 02 сен 2011 01:59 ] |
| Заголовок сообщения: | чип-тюнинг cdi |
подскажите пожалуйста где у нас в Минске можно перепрошить w202 с200 cdi, возможно ли это сделать самому, и какую мощность можно получить от этого мотора вместо 102 л.с.? |
|
| Автор: | sidney1977 [ 02 сен 2011 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Автомат или механика? |
|
| Автор: | Shtyr@ [ 02 сен 2011 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Звониете поможем
|
|
| Автор: | sidney1977 [ 02 сен 2011 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Я недавно делал у себя w203 механика C200 CDI -> C220 CDI На 202-го, если на ручке, то прошивку не подвезли еще, застряла на таможне наверное На автомате могу дать координаты, если интересно |
|
| Автор: | cheb [ 02 сен 2011 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
sidney1977 писал(а): Я недавно делал у себя w203 механика C200 CDI -> C220 CDI На 202-го, если на ручке, то прошивку не подвезли еще, застряла на таможне наверное На автомате могу дать координаты, если интересно и как ошушэния после тюнинга? Сам тоже подумываю, но, как говорится, "и хочется, и колется". В смысле каких-нибудь подводных камней в недалеком будущем... |
|
| Автор: | Shtyr@ [ 02 сен 2011 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Вообще заводские прошивки не очень. (Но это самый бюджетный вариант). Там крутящего момента маловато, а это именно то самое ощущение когда вжимает в сидушку. Оптимально для 200-х это немного модифицированная 220-я Лично я свою С270 чипанул первым делом. 
|
|
| Автор: | sidney1977 [ 02 сен 2011 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
cheb писал(а): и как ошушэния после тюнинга? Сам тоже подумываю, но, как говорится, "и хочется, и колется". В смысле каких-нибудь подводных камней в недалеком будущем... Ускорение на разгонах/обгонах - это песТня! В остальном изменений не видно особенно. Расход тот же. Прошел с момента прошивки (начало августа) 1700км, подводных камней не нашел. Возможно плохо искал. Shtyr@ писал(а): Вообще заводские прошивки не очень. (Но это самый бюджетный вариант). Там крутящего момента маловато, а это именно то самое ощущение когда вжимает в сидушку. Соглашусь. Но, поскольку не являюсь гонСЧЕгом, то решил ограничиться заводской С220. Результат меня устроил. |
|
| Автор: | cheb [ 02 сен 2011 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Shtyr@ писал(а): Вообще заводские прошивки не очень. (Но это самый бюджетный вариант). Там крутящего момента маловато, а это именно то самое ощущение когда вжимает в сидушку. Оптимально для 200-х это немного модифицированная 220-я Лично я свою С270 чипанул первым делом. а можно чуть поподробнее об отличиях заводской и модифицированной прошивок, о ценовых тоже -) |
|
| Автор: | Antocha [ 02 сен 2011 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
и мне расскажите пож. становиться интереснее |
|
| Автор: | Stanley [ 09 сен 2011 23:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Сколько вообще момента и мощности можно снять с рядного 3.2 CDI на 210-ом? |
|
| Автор: | beatles [ 10 сен 2011 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
2.9 TD тоже интересует и мощность и момент! Если можно в личку все ответы и ценник! |
|
| Автор: | Sergeyka4MATIC [ 18 сен 2011 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
В среднем на турбомоторах прибавка 30-35 лошадок. Это хорошо чуствуется. МОжно сделать и 2.9 и 3.2 |
|
| Автор: | Stanley [ 18 сен 2011 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Sergeyka4MATIC писал(а): В среднем на турбомоторах прибавка 30-35 лошадок. Это хорошо чуствуется. МОжно сделать и 2.9 и 3.2 Серёга, авот вопрос по ресурсу... Насколько я раньше интересовался техической частью тюнинга, в том числе и чип-тюнинга, то ресурс двигателя таком случе не снижается, поскольку всё идёт в рамках изменеия программы управления, в железе никакого дисбаланса нет (типа поставил турбонаддув, при этом не усилив осталную цепчку передачи момента: коленвал, КПП, редуктор и проч. Дофига писАть). Мол в рамках чипа - это норма, и запас прочости заложен ещё на заводе. Но в послднее время стал читать, что ресурс-таки снижается. Пролей свет, плиз. |
|
| Автор: | Антон_w210 [ 18 сен 2011 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Sergeyka4MATIC писал(а): В среднем на турбомоторах прибавка 30-35 лошадок. Это хорошо чуствуется. МОжно сделать и 2.9 и 3.2 Сергей, что ты скажешь по этому девайсу.........правда цена у него 1486,31 евриков  Когда был приобретен Спринтер, на нем стоял блок повышения мощности........он подсоединялся в разрыв проводки датчика давления топлиной рейки. Работал отлично  , после включения турбины, бусика аж подкидывало.....т.е. чуствовалось хорошо. Если честно мне это не очень нравится.........поэтому избавился он него. Когда то я выкибывал сей девайс в барахолке и ни кто не поверил что дизеля чипуются.......кроме одного, который забрал девайс и счаслив
|
|
| Автор: | SHERIF [ 19 сен 2011 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: чип-тюнинг cdi |
Ставил у ребят, а конкретно у Shtyr@, сигнализацию с автозапуском, так как зимой салон в моей машине наверняка долго прогревается, да и раньше все бензиновые были, никогда толком не прогревал перед ездой, не терпеливый я. Вебаста с ее таймером, не полностью удовлетворяет моим запросом все сделали отлично. Ну а теперь по теме. За компанию, раз машину отдаю решил, пусть перешьют прошивку (чипанут млин) с 200cdi на 220cdi по заводу добавляет 20-ть коней и 50-т ньютанов, что уменьшает время разгона до сотни на 3-и секунды. Конечно в моей машине это ни к чему, но так как на трассе на обгоне машина разгоняется реально быстро, то подумал, что запас побольше на обгонах не помешает. В целом замерил показатели, все показатели соответсвуют 220 прошивке. Почувствовал, что для той же езды, что и раньше чутка на газ меньше давлю. Наверное расход должен стать благодаря этому поменьше. Короче на Вито перешивать, дело любителя, эффект не шибко то и заметин. Но для легковых машин, мне кажется будет не плохая тема! Кстати дыметь совсем перстала под нагрузкой, ну или стала меньше, так как в зеркале не вижу никаких признаков. Вот мой результат Спасибо Shtyr@ |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |