У меня MB210 на заведенную машину включаю фары и они моргают то ярко то тускло нажимаю на газ начинают гореть ярко. Замерил напряжение 13,6 на холостых. Что может быть с генератором и чему пришел конец?

Наверное щетки уже на подходе.

Если это щетки то кто менял себе может даст совет по замене

Щетки меняются вместе с регулятором напряжения, это если по уму. Если колхозить -- то можно снять регулятор, подобрать щетки соответствующего размера и впаять их в туду.

Понятно! А для замены щеток нужно снимать генератор или это можно сделать на месте?

Генератор снимать не нужно, там два винта под отвёртку нужно выкрутить и блок со щётками снимется.

Всем большое спасибо за совет буду менять!

На холостых 13.6 не так и плохо.Причин может быть много:
-разряжен(или неиправен)аккумулятор;
-включено много потребителей(обогрев стекла,вентилятор печки...);
-генератор.или натяжка ремня.
Проверь напряжение при "средних" оборотах (прим.1500-2000.)и при включении всех потребителях больщой мощности:обогрев заднего стекла,вентилятор на максим.оборотах,все фары.
Должно быть хотя бы 14.0В.(норма 14,2В.)даже 13,6В не страшно.
Если падает до 12В.то
Сам неоднократно менял регуляторы.Попадались новые с напряжением регулирования и 13,6В.и 14,6В.
Перепаивал щетки в своем старом(родном БОШ)давал стабильно 14,2В.