Потерял я ключ. Единственный. Рыбка, с ИК управлением иммобилайзера. Железный ключ сделал. Теперь надо как-то с иммобилайзером разобраться. Что тут можно сделать?
Есть вариант заказать на Энергии. Дорого и долго.
Есть мысль просто отрубить иммо и вкинуть простенькую сигналку (или не простенькую)
Кто может это сделать?

PS: Sergeyka4matic отзывался на мой крик о помощи, но куда-то пропал. Может кто знает, как с ним связаться?

Иммобилайзер это не отдельный блок. Замок связан с мозгами двигателя. Поэтому вариант с простой сигналкой для заводки не прокатит. Ключ нужен полюбому.
Можешь купить комплект ключ + мозги двигателя, как угонщики делают. Но экономически не целесообразно.

Напиши Матику в личные сообщения, они на почту пересылаются.

Не знаю как там в hfm, но что касательно системы pms, родственной кстати, так там по барабану родной блок или нет. Т.е. с иммо приходит всегда один и тот же сигнал на блокировку старта. Могу только предположить, что можно попробовать подкинуть блок на машину с ключом и "открыть" его. По крайней мере с PMS прокатит точно, с hfm - хз.

Более другой вариант - залить в мозг дамп такого же блока, но открытого.

Во, блин. Это все познавательно, но где это сделать?

Хм. В ходе исследования обнаружено, что иммобилайзера-то и нет. Есть блокировка стартера. Если кинуть провод с аккума - заводится.
Внимание вопрос. Как обойти блокировку стартера?

С замка должен проводок на стартер идти, ну или на реле, он где то прерывается, собственно найти где и перемкнуть.

Похоже, что должно быть реле

Ага, и чем-то оно судя по всему управляется.

Точно, было дело. Где то релюшка была. Ее напрямую - все заводится. Но давно было, не помню где она физически находилась. Может за приборкой?