Доброго времени суток уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой: как ударили морозы мой автос стал плохо заводиться, после включения зажигания лампочка свечей накала загорается, через некоторое время добросовестно тухнет. Начинаю заводить, а он не в какую. После 4-х - 5-ти попыток заводится, при заводке происходит вибрация и повышенный выхлоп из трубы. Все симптомы по "умным книгам" показывают, что неисправно реле предпускового подогрева, авто заводиться с холодными камерами сгорания. Но лампочка после заводки авто загорается и горит постоянно. Как-то пару раз после заводки авто лампочка не загоралась. Такое поведение лампочки ни в какой литературе не описывается. Что может быть. У кого какие соображения. Поделитесь плиз.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 2001 г. 2.2 СDI АКПП Mercedes-Benz W124 1986 г. 2.0 D
Откуда: г. Слуцк
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой: как ударили морозы мой автос стал плохо заводиться, после включения зажигания лампочка свечей накала загорается, через некоторое время добросовестно тухнет. Начинаю заводить, а он не в какую. После 4-х - 5-ти попыток заводится, при заводке происходит вибрация и повышенный выхлоп из трубы. Все симптомы по "умным книгам" показывают, что неисправно реле предпускового подогрева, авто заводиться с холодными камерами сгорания. Но лампочка после заводки авто загорается и горит постоянно. Как-то пару раз после заводки авто лампочка не загоралась. Такое поведение лампочки ни в какой литературе не описывается. Что может быть. У кого какие соображения. Поделитесь плиз.
Проверь предохранитель на реле накала, находится он под капотом с левой стороны под пластмассой с красным крестиком.
__________________________
Автомобиль: 124-й, 3,0 турба, автомат (Калашникова)
Откуда: Минск, Запад II. МТС 264-06-27
maximus...notПриветик. У меня тоже была практически такая история, после включения зажигания загорается индикатор работы свечей накала и после его погасания завожу автос.........................и как завелась практически сразу загорается лампочка свечей , а с холодами вообще перестала с первого раза заводится. Обратился к знакомым за консультацию в БезСервис, и они сказали, что залегла одна или несколько свечей накала. Решил менять все свечи и после этого наступило чудо , автос начал заводится практически с пол тыка..........................так что смотри свечи накала, а лучше меняй все
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой: как ударили морозы мой автос стал плохо заводиться, после включения зажигания лампочка свечей накала загорается, через некоторое время добросовестно тухнет. Начинаю заводить, а он не в какую. После 4-х - 5-ти попыток заводится, при заводке происходит вибрация и повышенный выхлоп из трубы. Все симптомы по "умным книгам" показывают, что неисправно реле предпускового подогрева, авто заводиться с холодными камерами сгорания. Но лампочка после заводки авто загорается и горит постоянно. Как-то пару раз после заводки авто лампочка не загоралась. Такое поведение лампочки ни в какой литературе не описывается. Что может быть. У кого какие соображения. Поделитесь плиз.
Проверь предохранитель на реле накала, находится он под капотом с левой стороны под пластмассой с красным крестиком.
........один раз тоже перегорел предохранитель на реле накала в 201, так индикатор свечей накала загоралась и не гасла вообще.................что показывало, что перегорел предохранитель................удачи
Приложил индикатор на толстый провод, который идет на реле накала, лампочка горела постоянно и на поворот ключа никак не реагировала. Потом индикатором проверил фишку из которой выходит четыре провода (я так понял, что это плюсы на сами свечи). От туда напряжения не было, ни в момент работы свечей, ни в момент заводки авто. Проверил напряжение непосредственно на свечах (не снимая) напряжения так же не было. Предохранитель на реле накала в коробке не нашел. То что написано на бумажке - ни чего не понял.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 2001 г. 2.2 СDI АКПП Mercedes-Benz W124 1986 г. 2.0 D
Откуда: г. Слуцк
aliaksandr53 большое спасибо тебе. Разобрал реле накала, спаял разрыв и все стало ок. Вот только сразу же после заводки авто, лампочка свечей накала горела примерно минуту, потом тухла. После прогрева авто, заглушил, завел и опять лампочка погорела минуту и погасла. Немного поездил и сейчас все нормализовалось.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 2001 г. 2.2 СDI АКПП Mercedes-Benz W124 1986 г. 2.0 D
Откуда: г. Слуцк
aliaksandr53 большое спасибо тебе. Разобрал реле накала, спаял разрыв и все стало ок. Вот только сразу же после заводки авто, лампочка свечей накала горела примерно минуту, потом тухла. После прогрева авто, заглушил, завел и опять лампочка погорела минуту и погасла. Немного поездил и сейчас все нормализовалось.
Недавно в 210-м тож сгорела реле накала на 4-ю свечку, два раза перепаивал, оказалось, 4-я свечка коротила на корпус... А я, по незнанию, проверял свечи на корпус Век живи-век учись!!!
__________________________
Автомобиль: 124-й, 3,0 турба, автомат (Калашникова)
Откуда: Минск, Запад II. МТС 264-06-27
Ну вот уже поездил пару дней, а свечи работаю так же. Т.е. поворачиваю ключ, загорается лампа, через некоторое время тухнет, завожу, лампа опять загорается и горит примерно минуту, потом тухнет. На горячую и холодную разницы нет. До гаража еще не доехал, что бы проверить работоспособность свечек.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 2001 г. 2.2 СDI АКПП Mercedes-Benz W124 1986 г. 2.0 D
Откуда: г. Слуцк
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
, а с холодами вообще перестала с первого раза заводится. Обратился к знакомым за консультацию в БезСервис, и они сказали, что залегла одна или несколько свечей накала. Решил менять все свечи и после этого наступило чудо 
, автос начал заводится практически с пол тыка..........................так что смотри свечи накала, а лучше меняй все 
