Есть автос из сабжа. Стреляет на переходных режимах в выпуск, как газон. Причем вроде как только прогретая и не всегда, но 2, 3 раза за день стреляет. Свечи менялись, расходомер тоже, еще зачем-то выбили кат.

Первичная диагностика показала следующие ошибки:
35 - Lambda control is at rich stop: mixture too lean
55 - Ignition output stage 1, or ignition coil for cylinder 1 or 2: fail

Обе ошибки актуальные.

Ваши мнения?
Я так понимаю, что идут пропуски по 1-му цилиндру, соответственно, то что не зажглось первой искрой на такте сжатия, зажигается второй в конце выпуска, соответственно происходит выстрел.


Резуме: катушки, провода. Или мои умозаключения не верны?
Что со смесью?

Топливо не причем
См зажигоние
Проверь компресию может клапан дешевить

Катушкам попа пришла, но чот мне кажется что по топливной тоже беда будет. Надо давление таки померить...

С такой-же проблемой справился:
1 раз - замена расходомера+ориг.свечи
2 раз(спустя 3 года эксплуатации) - замена проводов+свечи.

Вариант катушек рассматривался, но в моем случае замены не понадобилось.

35 - Lambda control is at rich stop: mixture too lean - а лямбда-зонд почему не проверили? - между прочим эти ошибки взаимно друг из друга вытекающие. Не только из-за пропусков зажигания нарушается состав топливной смеси, но и наоборот - из-за нарушения смесеобразования - нарушается искрообразование. ПРОВЕРЬ ЛЯМБДА-ЗОНД.

Я ж грю чтто попа катушкам пришла. Обе лопнувшие, причем одна шила конкретно. Катушки поменял, пока вроде ок.