Есть с ним небольшая проблема: ключ вставляется, машина заводится без проблем, но вот иногда когда выключаешь зажигание ключ застревает в первом положении, и приходится дёргать ключик вверх вниз или по сторонам что бы он повернулся в нулевое положение и его можно было вытащить...центральная личинка (или как там правильно назвать) немного люфтит..
Можно ли там самому что нить подкрутить, подтянуть или подскажите к кому обратиться или мот сам кто имел опыт ????

подозреваю, что это глюк идет от АКПП. Я у себя пару раз ловил такое. Возвращал ключ в положение "зажигание", туда-назад двигал селектор, потом возвращал в паркинг и спокойно вынимал ключик.

Спасибо, натолкнул ты меня на мысль, в АКПП есть же датчик положения рычага селектора передач, кот может и не давать достать ключик иногда...надо будет посмотреть и помыть ....сенкс за идею

на здоровье!
Тока по пробуй при глюке подергать селектор вначале, чтобы не лазить в лягушку акпп зазря.

лично у меня, акпп не дает довернуться ключу буквально 2 мм до нулевого положения, а если глючит в первом, может уже сама личинка на подходе?

в 124ом тросик идет от кулисы к замку. Никаких лягушек електричных. Так что подергать ручку АКПП попробовать надо, либо таки личинка замка-замок уже подоходят.