устанавил ксенон для того чтоба не портить белый свет фар поставил диодные габариты и теперь горит на панели индикатор что перегарела лампачка как ее обмануть машина w202 1996гв

параллельно повесить те лампочки, что были.

я так и думал но к чему их преспособеть лучше подключить перед к
заду но как это сделать лучше не знаю

я тута ковыряю блок контроля этих самых лампочек, думаю скоро можно будет решать эту проблему так сказать изнутри

буду ждать результат незабудь написать

вешаются резисторы специальные, имимитирующие ламопчки, но !!! в 202 кузове я что-то не припомню, чтоб от нормального ксенона загоралась ошибка. От дешевенького - да. От нормального - нет. Что за контора ксенона ?

резистор будет ощутимо греться. ( у лампочки мощность уходит в свет, у резистора - в нагрев (до ярко красного цвета )

ну да, только есть одно но !!! при попадании малейшей влаги лампочке приходит кирдык, да и стклянная она. Придется еще заниматься вопросом как ее крепить, куда засунуть... колхоз одним словом. Так она ж еще и светит. Будет двигатель подсвечивать чтоб он не боялся в темноте

Поставь в задние габариты, и, или в подсветку номера лампочки (лампочку) большей мощности (т.е. вместо 5W - 10W) и все пройдет у приборки.

Я тоже думал над этим, но мне пока не критично, там же стоят шунты и он на них нюхает падение напряжения, - выход шунты убрать, нунжное напряжение смоделировать ему резисторными делителями.

это не шунты как раз. Эти пластиночки включены последовательно с лампами. Если их убрать, свет гореть ваще не будет

будет время попробую более мощные лампочки