у тебя скорее всего блок управления брешит... у меня то же были такие вопросы на 102 моторе... я обращался к Сергею на Инжектор-сервис тел. 690-99-89

Друг! Мы в Минске!

Довольно обидно слышать такое. Не для того мы сдесь чтобы смеяться над чужими проблемами.

Прогретый 102 мотор отлично работает без мозгов, если механическая часть инжектора в порядке. По сему совет, снимите предохранитель с реле перегрузки(тем самым отключите мозги). Если обороты будут большими, то ищите подсосы воздуха, подклинивание дросельной заслонки, зависший РХХ и др.
Проверьте и отпишитесь.

ZoomBigZu писал(а):

+100
З.Ы. А вообще мы очень добрые! Бульбаши, епт...

Стоит он... За аккумулятором, убираешь пластиковую перегородку и видишь алюминиевое реле, а сверху под прозрачной пластиковой крышечкой (прямо на реле) стоит предохранитель по-моему на 10А.

Гарькуша писал(а):

Смотри [url=http://www.mbclub.by/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=32&func=view&id=75499&catid=14/:2xv3hn68]ТУТ[/url:2xv3hn68]:blush:
Предохранитель 11 я так понимаю<br><br>Сообщение отредактировано: L.e.D., в: 2009/07/22 10:26

там смотреть не надо;) Ищите за АКБ

ZoomBigZu

Я потом так и понял:blush:

1. измените пожалуйста стиль изложения Ваших мыслей, а то очень трудно разобраться
2. деньги можно было и не платить, а своими ручками помыть РХХ.

ЗЫ. и эти люди на нас обижаются:P Задают вопрос что сделать, а в итоге едут в сервис (с Большой буквы С) и стучат молотком по инжектору:sick:

Дружище, мы тихо плачем под столом.

С каких пор KE-Jetronik стал кс джетроник а не инжектор.
Наверное это карбюратор:woohoo: , но хитрой конструкции:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

ЗЫ. Молодца, поднял настроение старику с утра, зачет!
ЗЫ.ЗЫ. жаль, что Вы не Американцы......:whistle:

Да, прикольно.