возле рулевой колонки слева. Коробочка из алюминия по размеру как две пачки сигарет.

а я видел и черного цвета.

ufif писал(а):


Таже фигня 210 3.0тд.
скорость >=120
по прямой держит в горку держит. а вот как только с горочки - сбрасывает!

Silivon писал(а):

А если найдешь, то что сделаешь?

Радикально...

Silivon писал(а):

Не далай резких движений!
Только деньги зря выкинешь!!!
Ни причем от тут 99,9(9)%
звони после 12:00

тоже проблемы с круизом, скорость не держит вообще, но если долго рычажок вверх подержать то пару секунд скорость набирается, потом бросает. Снимал блок управления, с виду вообще в идеальном состоянии, следов, что в него лазили тоже нет, внутри все в отличном состоянии. Может кто подскажет, что еще смотреть, где находится исполнительный механизм и как его проверить? Как проверить этот блок?

Слышал от кого что траблы с круизом могут быть из-за разной резины. Когда у меня глюки были, действительно стояла разная резина, поставил 4 одинаковых колеса все прошло.

я тоже об этом слышал, но у меня резина вся одного размера стоит 195/65/15

Stingray писал(а):


у Вас одна из двух причин, а именно:
сдох блок круиза или барахлит ручка круиза. На старых 124 проблемы в блоке чаше. Блоки ремонтируются как правило, переключатели меняются.
Можно попробовать поставить другой и поездить.

я еще слышал про какие-то тяги, моторчик круиза, датчик холла в приборке, ладно буду ковыряться, потом отпишусь.

проще и быстрее подкинуть другой блок.

так же и перестанет работать. Блок в ремонт.

мозги под рулем

мог бы посоветовать себя, но я в Новополоцке:blush:
Попробуйте к L.E.D. у, думаю он знает суть проблемы.

Блок можно отправить мне почтой или передать при встрече в Минске.