Доброго всем времени суток! Есть возможность из 124 250D выкорчевать тахометр и поставить к себе в 200D. Кто знает, подскажите, что там нужно выкорчевывать, и подходит ли электронная приблуда от 602 к 601 мотору

Приблуда то подходит, но понадобится ещё датчик на маховик (он не дорогой), реле именно для 601 (4 котла), ну и если в поддоне нет дырочки под датчик, то снять поддон и у знающих людей в определенном месте сделать дырочку. Я делал у Вовки ГМБХ.

Т.е. то реле, которое стоит на 2.5 мне не подойдет? Значит как я понял, необходим сам тахометр (любой дизельный), блок и датчик. Больше ниче не нужно?

Точно, но ещё раз говорю - дырочку в поддоне в нужном месте сверлить на 99.9% нужно будет, а это снятие поддона. Если сам снимать будешь с донора, то с проводочками акуратнее, потом меньше геморроя;) .
Удачи в трудах.

то, что дырочку сверлить - это я в курсе. Там для нее даже отливчик сделан. Мне все-таки не ясно с электронным блоком. От 2,5 подходит или нужно будет искать для 2,0. Ведь на старых годах на двухлитровые дизеля не ставили таху, они появились позже. как тут быть?

а че с датчиком давления? там же все просто как пять пальцев

Можно поставить и без сверления поддона!TITAN себе поставил тахометр с бензинового двигателя, импульсный датчик любой и все работает!Сам себе думаю ставить!Все элементарно просто!

Просверлил в моторе дырку, поставил датчик, таха работает!!! УРРРРРРААААА!!!!!!!!!!

А где именно? Может фото выложишь, если не жалко. Я тоже хочу тахо!

Расскажи:
Между датчиком и самим прибором тахометра в приборке ещё что-нибудь где-нибудь стоит?Бо у меня датчик вроде рабочий,а тахометр раньше хоть иногда работал,а щас совсем умер.Где что искать?

фотки выложу папазжэй<br><br>Сообщение отредактировано: L.e.D., в: 2009/05/17 22:58

2 TRASH как в бензе не знаю, в дизеле - вот схема

М-да-а-а...Красивая картинка....Тока что б я знал что там нарисованно...:blink:
У меня 2.5D.
Если б ты бы сказал куда лезть и что проверить.

заехать ко мне можно)

перед тем как ехать, открываешь капот, за аккумом стоят блоки с номерами, указанными на схеме, и проверяешь предохранитель на 10А