Народ помогите, постоянно загорается лампочка Check Engine. ездила на комп. показал ошибку в отсечном клапане фильтра. на что этот фильтр влияет?

Не совсем понятен термин отсечной клапан. Скажите, хотя бы, что за машина, а лучше номер кузова, и конкретнее, если можно "отсечной" клапан какого фильтра (воздушного, масляного, топливного)?

Варюша писал(а):

Такая ошибка характерна, только для бензиновых автомобилей, выпущеных для рынка США, и влияет только на экологию, т.е. чтобы пары топлива, через систему вентиляции попадали в атмосферу через фильтр, и при определенных обстоятельствах, когда срабатывает отсечной клапан (запорный клапан угольного адсорбера). На европейцах данная функция упрощена и избыточные пары топлива, через аналогичный клапан подаются напрямую в впускной тракт, и не контролируются диагностикой, и как следствие не отслеживаются приборной панелью. Как вариант перекодировать приборную панель на европейскую, можно сделать на любой СТО имеющей норм. диагностику.

P.S. Зачем делать диагностику, там (у того), кто не может пояснить (объяснить) результаты диагностики, сделать выводы и починить авто, либо показать на неисправную деталь.? Деньги брали за такой труд?<br><br>Сообщение отредактировано: merc, в: 2009/03/18 00:45

Спасибо за разъяснение, у меня действительно бензиновый двигатель W 202 кузов. И американец. А где можно ее перевести на европейский стандарт. Подскажите СТО.

приедешь как-нибудь на встречу-расскажем!

merc писал(а):

+100

а где встреча и когда