Внезапно загорелась лампочка BAS ASR на W202. Я понимаю, что это неисправность антипробуксовочной системы, но с чего надо начинать поиск??? Может кто подскажет? Заранее благодарен.

VicroR Kor писал(а):

Начинать надо с комп. диагностики.

VicroR Kor писал(а):


BAS и ASR не одно и то же.
BAS - Brake Assyst System.
ASR - АнтиПробуксовочнаяСистема.
У меня как-то после замены ступичного подшипника плохо фишку ABS одели, а она как известно в ответе за все эти системы, так вот выдавала ошибку. подергал фишку все стало на место.
А вообще глупо искать заочную помощ через форум. Думаю современные машины пронизанные электроникой надо начинать лечить с подключения компа (благо стоит это копейки сегодня). А вот отчетик о проделанной работе можно и выложить в форум

Поменяй кнопку под педалью тормоза (т.н. "лягушку")

а шо за кнопка?
за что отвечает?
у меня тоже такая стоит под педалькой. ксати только сегодня обнаружил. коробка механика. думал такая только при автомате за кик-даун отвечает.

merc писал(а):

+1

короче никто не в курсах для чего кнопка.

Sерж писал(а):

В основном она отвечает за то,что б сзади загорались красные фанарики,когда ты на тормоз нажимаешь.

TRASH писал(а):


ой! не то!:P

у меня оказывается другая. под педалькой газа, хотя коробка механика. :S<br><br>Сообщение отредактировано: ReXx, в: 2007/10/24 15:02

Глянь здесь
http://www.mbclub.ru/speak/forum/message.html?id=247567&forumid=1
тоже про кнопочку базарят

Спасибо всем - завтра еду на Б.Бровки. Лягушку тормоза я уже пробовал менять - не помогло. Начитался умных книжек, возможно какой-то датчик руля. Но где он стоит??? Завтра , надеюсь все узнаю. Сообщу. Спасибо.

Информирую: действительно оказался датчик под педалью тормоза - стоит 62 000+ работа 40 000 (все на Интер-Хофмане). Но не могу понять одного: у друга 6 месяцев назад было тоже самое, поменял датчик под педалью - ничего не изменилось(значит датчик был рабочим), затем в Польше ему поменяли какой-то датчик полржения руля и все стало нормально. Именно этот датчик я сам во вторник менял себе - всё тоже самое(а ведь датчик рабочий).
Спасибо всем за помощь и участие.

Может кто сам менял лягушку.
Расскажите как

на http://w202club.com/ есть очень подробный фотоотчет!!!!

Посмотрел, вроде бы ничего сложного.
Только у меня механика, надеюсь не сильно отличаеться

Только BAS ASR горит не всегда, а при большой жаре или когда ездишь более 30 мин, при этом стопы загораються как надо . Утором заводишь все нормально. Может контакты какие-нибудь или только замена ?<br><br>Сообщение отредактировано: Nevel, в: 2009/01/27 19:22