Проблема в следующем: MB c180 W204 - блокиратор руля не всегда срабатывает. Понятно, что пока работает, нужно устранить проблему. 1. Лучше всего поставить новый блокиратор и прописать ключи, самый надежный и дорогостоящий метод. Но ждать 1,5 месяца. 2. Есть возможность отремонтировать старый блокиратор, но сколько он прослужит? Есть ли резон? 3. Поставить эмулятор, но не будет ли проблем в дальнейшем при эксплуатации автомобиля? Есть ли какие позитивные или негативные отзывы о таких эмуляторах?
Скорее всего, с этой проблемой неоднократно сталкивались. Что можете порекомендовать?
__________________________
Автомобиль: MB C180 Kompressor, 2008 г.
Откуда: Минск
Я не совсем в курсе проблем с блокираторами на 204-м, знаю/слышал только что на дорестайлах они летят массово.
Насколько я помню (разбирался в 2012 еще, был повод), ошибка которая чаще всего возникает - неверный сигнал от блока ESL. Ремонту на данный момент он не поддается, поэтому замена через дилера, либо эмулятор. С тех пор прошло 3 года, наверняка уже что-то придумали.
У меня 203-й, тоже были проблемы с блокиратором - при вставке ключей машина на них в один прекрасный момент вообще перестала реагировать. Вставляешь, провернуть невозможно. Поскольку я далеко от столицы, плюс за новый комплект блока ESL, ключей и моторника мне зарядили на тот момент что-то около $400, я решил разбирать и смотреть блокиратор самостоятельно. Терять уже было нечего, поскольку старый все равно уже навернулся. Разбирал его часа три, нужны сверла < 0.5мм, дрель, шуруповерт. Мне повезло - моя проблема была исключительно механического характера. Исправив её и собрав все назад, езжу уже три года, сэкономленные $400 успешно пропил
Я бы посоветовал связаться с пользователем Sergeyka4matic на этом форуме, думаю он подскажет что-то более конкретное по 204-му.
__________________________
Автомобиль: S203 CDI + W168 CDI
Откуда: север РБ
Зарегистрирован: 23 май 2006 15:35 Сообщения: 4477 Темы: 162
sidney1977 писал(а):
Я не совсем в курсе проблем с блокираторами на 204-м, знаю/слышал только что на дорестайлах они летят массово.
Насколько я помню (разбирался в 2012 еще, был повод), ошибка которая чаще всего возникает - неверный сигнал от блока ESL. Ремонту на данный момент он не поддается, поэтому замена через дилера, либо эмулятор. С тех пор прошло 3 года, наверняка уже что-то придумали.
У меня 203-й, тоже были проблемы с блокиратором - при вставке ключей машина на них в один прекрасный момент вообще перестала реагировать. Вставляешь, провернуть невозможно. Поскольку я далеко от столицы, плюс за новый комплект блока ESL, ключей и моторника мне зарядили на тот момент что-то около $400, я решил разбирать и смотреть блокиратор самостоятельно. Терять уже было нечего, поскольку старый все равно уже навернулся. Разбирал его часа три, нужны сверла < 0.5мм, дрель, шуруповерт. Мне повезло - моя проблема была исключительно механического характера. Исправив её и собрав все назад, езжу уже три года, сэкономленные $400 успешно пропил
Я бы посоветовал связаться с пользователем Sergeyka4matic на этом форуме, думаю он подскажет что-то более конкретное по 204-му.
Сергей как раз их ремонтирует, контакты слил. Но удовольствие недешевое.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
