Господа, воткнув 3ю передачу вместо 1й - заглох на перекрестке и потом
выстрелила красная ошибка "battery\alternator"

Никаких проблем по ощущениям не наблюдается.
Заводится как и раньше, едет как и раньше

Может кто просветить "что" могло стрястись?

ь?[/quote]
Напряжение проверить можно? На табло выводится?
А дальше смотреть, почему нет зарядки если будет одинаковое

Ничего страшного. Обороты упали и система определила недозаряд. Но с генератором на цешке проблемы частые.

Напряжение проверить можно? На табло выводится?
А дальше смотреть, почему нет зарядки если будет одинаковое


а как это на экран вывести? вроде не припомню чтобы у меня показывало напряжение?!

Утром сегодня ошибка сразу загорелась красным как только открыл машину, даже не вставил ключ!

м... а есть вариант что подзарядится аккум и ошибка исчезнет?

Либо аккум либо чтото высаживает его, вначале заряжать до упора, если повториться- проверять ток утечки.

Зарядится, если генератор работает.
Какое напряжение дает генератор, или ничего он не дает?

Замена реле регулятора решила проблему. Прыгало напряжение заряда, иногда пропадало.

Не помогла, сново вылезла ошибка.

Грешили уже на аккумулятор, проверили ёмкость, 50% еще держит.
Как мне сказали это еще нормально.
Да и по ощущениям всю зиму проездил никаких проблем с пуском не встречал.
Реле регулятор заменен, проводка до него прозванивается...

На очереди генератор, может с ним что не так...

Есть компьютерный тест генератора, можно сделать.

Делали тест генератора, все ок, аккумулятор ок, проводка ок, диагностика показывала все в порядке и по токам зарядки... это просто дикость какая-то. А ошибка все светится.

Генератор на моей машине стоит Хранцузский Valeo, а не BOSH как обычно, так вот начали грешить что для VALEO не пойдет "простой" реле-регулятор, а нужен именно для такого то гены и тоже от VALEO.

Пришел - заменили, пока полет нормальный, тьфу - тьфу.