ну вот купил реле поменял обогрев стекла заработал, а утечка бляха муха не пропала. Так же был куплен амперметр. значит выхожу в воскресенье в 15,00 (машина стоит с субботы вечера) ну думаю амперметр есть проверю. Проверяю блин 0,60 думаю о ок. иду домой выхожу в 19,30 (то есть через 4,5 часа) все здох. Тока лампочка srs ели светиться. Ну я спешил сразу паника(опаздываю) и когда всавил ключ и провернул то понял что в машине что-то гудело ели ели (взади)и пропало как ключ провернул.Хотя может мне показалось что гудит, ну эту теорию проверим. Завтра буду на работе каждый час проверять вот. помоги боже;)

0,6 ампера ток? это очень много, совсем не ок. Раз постоянный ток есть, можно найти. Магнитофон подключен правильно?

ну да это я с тормозил (главное вовремя остановиться:) ), если бы 0,06 это было бы ок правильно?
ну надеюсь завтра поймаю ету гадину

У кореша на Пассате была такая беда:Закрываешь машину ,центральный закрыл все двери,а в бакажнике моторчик не может закрыть замок.Вот он и гудел всю ночь,а на утро акум пустой.:blink:
Это я в виде версии.

komarik писал(а):


да, 0,06 было бы хорошо

не знаю вроде нашел, сегодня предохранитель N9, но это вроде по таблице Gebläsemotor Lüftung. что это за ерунда понять не могу какаято вентиляция двигателя что-ли, да разве могла она у меня стока хавать енергии. Правда есть еще один момент у меня когда машину с брилка закрываешь (такой родной с иммобилайзером) две лампочки на зеркале з.в. так вот когда открываешь она зеленым моргает когда закрываешь красным, а у меня в 60 процентах обе моргают и когда закрываешь и открываешь. Но сегодня когда я вытащил предохранитель мне пришлось его поставить на место что бы выключить имобилайзер. а когда я закрывал машину без предохранителя она свободно заводилась без отключения имобилайзера(тоесть он не включался без предохранителя). сегодня уже темно завтра еще раз проверю..

Две лампочки на зеркале мигают когда в брелке батарейки садятся.B) Возможно Sergeyka4MATIC поправит.

спасибо за версию но думаю что нет, наврятли там есть индикатор заряда батареек

если когда с брелка открываешь моргают две, то села батарейка в пульте, TRASH прав

Sergeyka4MATIC писал(а):

B)

поменял, воистину.

может подскажите что у меня с вентилятором печки? Когда включаю без разницы какой воздух горячий или холодныйф, работает пульсирующе,( с разной частотой и амплитудой- всмысле то дует то недует вообще);)

может быть либо сама крутелка, что регулирует поток, либо под капотом есть сопротивление(из толстой проволки, греется!) рядом с вакумным усилителем тормозов. Оно вот тоже на этот моторчик стоит

komarik писал(а):


У меня были такие же симптомы. Оказалось уже износились щетки на моторчике печки и пружина их уже не дожимала к ротору.Но у меня уже и на роторе самом выработка большая:(