Автор
Сообщение
Great and terrible MasZ
Добавлено: 03 май 2007 22:44
Гуру автозвука
Зарегистрирован: 23 фев 2007 18:22Сообщения: 1503Темы: 52
зря мы их не добили в 45-ом
_________________
Ничего не поделаешь, — возразил Кот. — Все мы здесь не в своем уме — и ты и я. — Откуда вы знаете, что я не в своем уме ? — спросила Алиса. — Конечно не в своем, — ответил Кот. — Иначе как бы ты здесь оказалась?
http://bassgarage.by Автомобиль: корытце
Откуда: Минск
VOLKUN
Добавлено: 04 май 2007 08:32
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
А кто бы нам тогда Мерсы делал? Китайцы?
__________________________
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:35
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Огромное спасибо всем, кто откликнулся, а ОСОБЕННО - Igor_PIV из Могилева , благодаря советам и поддержке которого мне (нам) все-таки удалось сделать то, что целая фирма Даймлер-Бенц не может до сих пор сделать!!!
см.фотоотчет:
<br><br>Сообщение отредактировано: VOLKUN, в: 2007/05/05 23:36
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:38
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Откручиваем саморез крепления ручки открытия капота и снимаем тросик, после чего опускаем вних нижнюю панель (со стороны водителя)
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:40
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Ну, а потом, приложив нечеловеческую(!) силу на левый угол приборной доски с силой (!!!) просто выдавливаем на себя ее левый угол...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:41
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Потом - сама пойдет!
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:42
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
.. и так далее...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:43
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
.. и тому подобное...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:45
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
... стягиваем панель с завалом влево, одновременно покачивая туда-сюда руль.
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:47
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
прошу прощения, перескочил на снятие 2-х клемных разъемов, поэтому показываю предыдущий сюжет.
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:49
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
нажав на треугольную "собачку", сдвигаем микролифт, после чего вилка разъема выползает сама
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:51
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Потом разбираем панель, поочередно отсоединяя защелки...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:53
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Когда приборная доска разойдется, можно даже подключить ее без стекла к разъемам, чтобы проверить работоспособность лампочек 1,2Вт (кстати обнаружил только 1 сгоревшую). Одновременно можно протереть от пыли стекло панели как снаружи, так и внутри...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:54
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
Ну, а потом выясняется, что...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
VOLKUN
Добавлено: 05 май 2007 23:55
Новичок
Зарегистрирован: 26 мар 2007 11:41Сообщения: 220Темы: 21
.. даже очень...
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
