я и имел в виду ик-брелок. а направляешь брелок на зеркало?

одно нажатие мигает красная лампа, второе зеленая - значит ик синхронизирован и работает. в противном случае нужно синхронизировать. методика где то тут была описана, там все просто.

Вроде направлял и ничего. А где тут именно методика синхронизирования? Имобилайзера нет то..

Лампочки моргают сек 15-20 и тухнут после каждого поворота ключа

Мигают попеременно ? Система заблокирована. Какого года/месяца был донор ?

Да,переменно! 96года

КАКОЙ МЕСЯЦ :?!

Год не знаю.

На первых системах способ идентификации права на пуск двигателя базировался только на
форме бородки ключа. Начиная с системы FBS 2a, устанавливается дополнительная
электронная блокировка от угона в виде транспондера.

Транспондер применяется в качестве передающего звена
в системах допуска к управлениюFBS 2a иFBS 2b
При включении зажигания возбуждается индукционная
катушка, расположенная на замке зажигания. Наведенное
катушкой транспондера замка электромагнитное поле
улавливает катушка транспондера в ключе, возникающее
в ней индуктивное напряжение служит для обеспечения
питанием транспондера. Который после его
активирования передает код допуска к управлению
автомобилем через ту же катушку как индукционную
волну.
Данный код, полученный индукционной катушкой,
передается далее в систему допуска к управлению для
его расшифровки.
В качестве способа кодирования используются
постоянные и переменные коды.

Что делать в этом случае? Есть на замке такой бочек и вот вроде как нашли имобилайзер. Него снимаем фишку основную и лампочки не моргают.

Да,похоже, похоже слетела синхронизация ключа/замка.

Так побывал привязывать и ничего. Нашел пару тем как делать и нефига..

Как сделать самому или как можно обойти его ?

Почитаем,позже отпишу. Пока спасибо!