Проблема такая: на приборной панели показывает, что топлива полбака, а на самом деле его НЕТ. ( Mersedes W208 купе 2.3 kompresor )

Короче, так, бак состоит из двух половинок, насколько я понимаю. В каждой половинке свой датчик, скорее всего один из них накрылся...

Похожая ситуация. С220,95. Только показывает чуть ниже четверти бака и всё. Как только топливо падает до 5-6 литров стрелка падает и загорается лампочка. Тест показал обрыв провода (либо один из датчиков накрылся.)
Чинить, судя по отзывам,геморно.

А может кто знает как ГЕМОРНО но починить, а то у меня похоже тоже самое. С200,95

Конечно машинки у вас относительно новые, но вот в 123-ем у меня было то же самое. Датчик в баке состоялиз двух струн, по которым скользил поплавок. Струны и поплавок обросли соплями от возраста. А у товарища отвалилась струна. Всё помыли бензином, запаяли и работает. Нужно только найти огромный ключ, чтобы выкрутить датчик из бака и не спешить датчик доставать. Из него медленно стекает топливо.

Да тока при этом очень акуратно! У меня знакомый так своего 124 спалил ищо и сам сильно обжогси (2 месяца в больнице):pinch:

Гена писал(а):


Я маленькими тисками выкручивал.:whistle:

TRASH писал(а):

А я газовым ключом №1B)