Пожалуйста помогите с проблемой...
МБ w203 с230 компрессор купе 2003гв 1,8л
Только что заменил все 4 амортизатора, задние пружины, правый и левый рулевые наконечники, правый и левый алюминивые рычаги с шарами.

Когда машин стоит на месте или двигается (не важно), начинаем крутить руль. Крутится замечательно и легко на любой угол, в любую сторону. Без люфтов и стуков.
Но стоит прекратить вращение, через полсекунды руль с силой пытается вернуться градусов на 5-10 в обратную вращению сторону. В движении руль немного отбивает в обратную повороту сторону.

Угол поворота колес неважен. Достаточно буквально на четверть оборота крутануть, в любую сторону, чтоб получить доворот "в обратку".

Рейка не сопливит. Жидкость не уходит. Люфтов нет. Ничего не "брякает" в рулевом на кочках. ГУР не гудит. Руль не тугой совершенно...

Все случилась после замены подвески.

На СТО говорят что вопрос в подшипнике опор...

Насос ГУРа

Т.е. то что была произведена замена подвески - никак не повлияло?
Кстати, после подвешивния машины и изучения подвески сервисмэны однозначно отмели ГУР и сказали что надо смотреть стойку и подшипник.

А как проверить насос?

Позвони vel. 6 124 123

А чего на форуме не поведать соклубням во благо, чтоб не возникало подобных ситуаций и поиск выдавал решение? Или коммерция (дай Бог ошибаюсь)?

Может быть проблема с червяком в рулевой рейке. С точность смогу сказать после диагностики.
ООО "Автогидравлика" тел. 80291322885