Сущность вопроса.
ГУР гудит на холодную, шуршит и издает противные звуки. Поехал к мастерам, они приговорили ГУР к замене, типа разбит подшипник. Есть люфт при качании шкива по оси. Поехал на разборку, повертел два в руках, все облиты маслом и имеют такой-же люфт. Может он и должен быть. Проверте кто нибудь у себя, не поленитесь. Шкив нужно тянуть на себя и от себя, раздается металлический стук. Ремень снимать не нужно.

Что-то похожее было, особенно по утрам. Первое что сделал поменял масло в ГУР, после активного вращания рулевого колеса в крайнем правом положении кроме гудения еще и скрип появился. Активно разрабатывал туда сюда баранкой на каждом месте стоянке, прошло сейчас как часики.