Съездил на диагностику на два разных СТО(доверия нет ни к одному), посмотрел и сам в гараже. Ничего не нашли.
Но! Имеем следующее. При съезде задним ходом с небольшого возвышения(парковка возле магазина)и одновременным поворотом руля в левую сторону в момент когда колесо падает вниз раздается душераздирающий скрип-скрежет. Так же есть небольшой стук справа при движении по неровной дороге. Кроме пыльника на правом амортизаторе ничего не нашли. Обратил внимание, что если машина весит на подъемнике и крутить руль, то раздается скрип где то сверху.
Может кто сталкивался?

При крайнем вывороте колеса, ступица(вроди) уперается в отбойник. Снову на отбойнике пластиковая насадка, которая с возрастом исчезает. Бывают скрипы из-за этого.

скрип-скрежет сзади издает шаровая или как еще ее называют - плавающий сайлент-блок.
твой скрип спереди имеет скорее всего ту же причину, что и сзади - шаровая, только передняя.
Как вычислить - :huh: ездить пока толком не разобьется что-нить - только тогда и узнаешь. Другого пути имхо нет. Я у себя слышал стуки - но сколько ни смотрел (в том ч. и на сто) ничего не нашел. Так ездил несколько месяцев - стуки усилились - только тогда вычислили причину.

Была похожая ситуация...На подьемнике при повороте руля стоял дикий скрип. Вроде сверху. Резонировал амортизатор - на него все и грешили. Оказалась шаровая.
Попробуй под пыльник шаровой капнуть масла или ВДшки брызнуть...

Такая же беда была у меня.Скрежетало в выше описанных ситуациях.Но однажды при развороте(полностью вывернутые колёса)задом что-то хрустноло,крякноло и машина упала на брюхо.:blink: Выхожу,смотрю.Вырвало палец из шаровой. Хорошо что это произошло в 2-х метрох от гаража.А за 2 часа до этого пёр из Речицы в Минск со скоростью в 140км/ч.И где бы я был сейчас случись это на трассе?:whistle:

TRASH писал(а):

У товарища на 124 универсале шаровую вырвало на кольцевой вчера на скорости 120 км.ч. Отделался легким испугом и небольшой вмятинкой на крыле.

Напугали Вы с утра!
Поехал менять шаровую, благо деталь копеечная. Сход-развал потом проверять нужно?:blush:

нет

Поменяв шаровую, проветь отбойник, он тоже издаёт неприятные звуки

шаровую поменял, не помогло. Отбойник не обнаружил. Следов задиров нигде нет:huh:
Что дальше?

urchin писал(а):

+++1


ZoomBigZu писал(а):


Ищи!: <br><br>Сообщение отредактировано: merc, в: 2007/07/31 22:27

Что значит сверху - под капотом? Тама ничего не крутицца, даже когда крутишь руль

По твоей проблеме есть еще вариант - скрипят втулки стабилизатора поперечной устойчивочсти. Когда резинки поднашиваются, между ними и стабилизатором набивается грязь. Мало того что она скрипит, так еще вал в этом месте истачивается - а это очень хреново -нарастить его (вал) нечем и даже последующая замена втулок ничего не дает.
Скрипят втулки при движении авто вверх-вниз, т.е. как ты и написал при спрыгивании колеса. В противовес шаровым. которые скрипят при повороте руля.
Лечится на ранних стадиях легкой смазкой места посадки втулок на валу.

кста, а почему шаровая -- копеечная запчасть. я бы относился к ней со всей серьезностью и не банчил всяким леваком. Весной менял себе шаровые - считаю что приемлем только оригинал B)

Если не найдеш ,заезжай когда будеш в Минске- бум слухать.

Та же проблемма. Смотрел шаровую - целёханькая. Грешу на втулки стабилизатора. Надо посмотреть.:S Если они -отпишу.

merc писал(а):
я на этот упор пластиковые пробочки надеваю чтоб не скрипело, если пробочек нету - можно и густой консервацонной смазкой помазать место на рычаге куда он упираеццо, скрипеть при полном вывороте точно перестанет.