Машина Мерседес 124 3.0D 606.Вообщем есть какая-то группа неисправностей с рулевым управлением:
1.тяжеловато крутится руль,сравнивая с 2.0D. На 2.0 стоит обычный одноконтурный насос на 90 бар, а на 3.0 двухконтурный(для ASD) на 110 бар. Т.е тероритически,я так понимаю, он должен крутится даже легче.
2.довольно таки не малый люфт руля,ну это думаю попробовать исправить регулировкой люфта в редукторе.
3.машину кидает по дороге и руль тоже тяжелый на дороге.
Да кстати МАСЛО И ФИЛЬТР В Г/У НОВЫЕ,после замены ничего не изменилось,хотя надеялся,что будет легче крутиться.
Такая вот группа неисправностей. Подскажите пожалуйста,что может быть?

Рулевую рейку посмотрите,и насос Г/У,желательно на спец. СТО по автогидравлике.

Гыыы рЭйку)))мерсоводы епт...где там нах рейка?Да еще бы в Штудгарт отправил,каб спяцы паглядзели Смотри сошку,люфт из-за неё, и насосу скорее приходит писцец...
или уже кто то постарался,зажал по самые ....