Раз стоит ручейковый ремень то с насосом и его кронштейном всё ясно - то что ставилось с 85г и дальше. Теперь осталось разобраться какой рулевой вал стоит с гофрой или без.

с гофрой

Значит всё то что стояло с 85го и позже. Тогда проблем с поиском деталей не будет никаких.
Ставишь кронштейн для насоса ГУ, насос ГУ, 2 шланга, меняешь редуктор и ремень.

есть полный комплект, еслиЧо

Если чо, у меня тоже есть.

Редуктор 135 тыс. нашол, насосо 25у.е. шланги 10у.е. нормальные цены?) или предложите дешевле?)

Халява, смотри чтоб только все рабочее оказалось, а то я могу за 20$ весь комплект отдать с гарантией до ворот гаража...

редуктора 15 штук на выбор... motorland.by а по насосу есть человек у которого всё всегда дешово.

Ты не по интернету цены смотри, а приедь к ним. Редуктор у них 50-100$.

узновал. в каталоге не врут. сам удивился.

поставил гур и офигел... сразу думал может слетело что. а потом увидел что колёса поворачиваются и был шок. неожидал что руль настолько легко будет крутиться. форд 2003года отдыхает. обошлось всё 40у.е и примерно столькоже за атфку, ремень и фильтр гура