поставил не оригинал, 2 раза сломало. сейчас поставлю оригинал посмотрим сколько простоит....
в электронном руководстве написано про момент затяжки, что нужно соблюдать, кто знает какой момент?

да момент нужно соблюдать, а момент в библии есть.

вот именно что момента нет)
или может я не вижу его, напиши тут если знаешь.. уже несколько раз просмотрел. библия пуста, не вижу момента(

позже попробую

серьги - 20 нм
болтяра- 60 нм

Вот я своего болтяру явно перетянул... боюсь 100-120 нм крутанул точно.

да ну насчет затяжки вигня, ломать не может да и че там можно перетянуть сколько не снимал и ставил у себя не разу не ломало и пружины меняю 2 раза в год на лето и на зиму так что причина в другом 100%

может быть, но у меня ломает ровно на болте, как под линейку

Если машина не была бита, либо правильно восстановлена, то причина только в пружинах. Я ранее поднимал эту тему (см. в архиве) за год сломало 12 кронштейнов разных производителей и качества, причём с разных сторон. Решение проблемы: оригинальные пружины (можно б/у) + оригинальные кронштейны стабилизатора.

отжешь. тоже самое у меня. 4 раз сломало. уже порядком поднадоело) пружины хз, менял, но первый раз поломало до замены пружин. после замены 3 раз ломается. чаще с правой стороны. момент не соблюдал. ключа нету, и ломает прямо по болту. верхний из маленьких. поменяю правый - там и левый ломанёт. уже уверен шо так воно и буде. надоело мне завтра покупать поеду