в оснащении моего 190-ого по комплектации отсутствует гидроусилитель. Уже привык к этому, но всёже. Чтоже именно нужно для его установки? ясно что насосо и редуктор рулевой. А нужна ли Рейка?

У тебя только редуктор. рейка ставится в w210. + шланги все.

рулевой редуктор точно нужно менять? или на w201 без ГУРа стоит такойже только заглушеный?

Дай фото под копотного своего - и тебе помогут.

насоса впринципе отсутствует, как и крепления его. Редуктор весь замасленный и хрен что прочитаешь и рассмотришь на нём. фоткать нечем=\

может ктонибудь подскажешь чтоже нужно менять и устанавливать для гура

Если он у тебя точно был без гидроусилителя, а не кто-то его оттуда изъял, то нужен насос, шланги, редуктор + ремень привода насоса и шкив на коленвал, для привода насоса(если отсутствует).
Ремень генератора обычный клиновой?

Шкив и прочее не надо.
Для установки ГУР нужно - рулевой редуктор до 85г, насос ГУ до 85г, кронштейн крепления насоса до 85г, 2 шланга + купить ремень(у тебя их будет 2. Причём хочу обратить внимание - все компоненты должны быть под старый год(до 85) иначе установка повлечёт за собой покупку еще кучи барахла(шкив коленвала, генератор, шкив помпы, рулевой вал...).
Если что у меня это всё есть. Все вопросы в ЛС.

а тогда вопрос. раз два ремня будет то отчего у них будет привод? шкив коленвала явно не расчитан на два ремня. как и любой другой.

Двигателя до 85г были со шкивом под клиновой ремень и шкивы сразу сделаны даже не под 2, а под 3 ремня. Двигателя с 85г - шкивы под ручейковый ремень и там ставится 1 ремень на всё. 85й год был переходной встречались 2 типа шкивов и ремней - но раз машина без гидроусилителя то скорее всего 99% что ремень старого типа.
Чтоб было понятнее

ремень уже не клиновый.

Так может всетаки у тебя был когда-то гидроусилитель, но его "изъяли"?
Посмотри какой рулевой редуктор стоит, есть ли там штуцера под шланги.

и снизу и сверху и сбоку смотрел. ничего похожего на штуцеры не нашол. сразу тоже так думал.

Возможен вариант замены двигателя, либо ампутации ГУ с заменой рулевого редуктора - от наших можно чего угодно ожидать... даже рулевой редуктор от жиги.

наши точно этого не делали. только если немцы. машина пригнана в 98 году и была в одних руках. моего хорошего знакомого. гура там небыло с завода явно. первое что по каталогу пробиваеться ручейковый ремень определённой длинны для машин без гура, а второе - это отличие ролика натяжителя.