Все устраивает меня в моем мерседесе. Но, как обычно, есть одна мелочь, которая все портит. Руль у меня не регулируется, и как итог - рулем перекрывается верхняя часть приборки (сиденье опущено максимально вниз). Не очень удобно постоянно заглядывать под руль во время движения. Можно ли установить рулевую колонку с регулировкой? Во сколько денег по запчастям примерно выльется сия операция? Спасибо!

скорее всего неправильно сидишь... я 182см и все хорошо видно... ничего нигде не перекрывается и седушка не до конца опущена...

руль какой? не "спортивный деревянный" ли?

нет.. стандартный руль.

Насколько я понял, у тебя С-ка. А у меня 124 Е 1995г.в. Т.е. у нас немного разные машины. Как нужно сидеть правильно? Может покажешь? А заодно научишь как седушку до конца опускать. Просьба, высказываться по делу.
П.с.: рост у меня 178см., т.е. далеко не баскетболист.

у меня рост 175. 124 мерс, все ок. Проблема была тока на колхозном деревянном руле, от которого успешно избавился и сча стоит родной.

Ты тоже не по делу
у него все правильно... а мы неправильные


1. спина плотно прижата к спинке кресла, руки на рулевом колесе в районе 10 и 2 часов, (второй вариант, которым пользуются в автоспорте - рука на 9 и 3). В авто с передним приводом угоол изгиба локтя больше т.к. могут потребоваться силовые вращения, в авто с задним приводом угол изгиба локтя меньше т.к. могут чаще потребоваться очень быстрые движения.
Можно просто прижать спину к спинке кресла а руки положить запястьем на точку 12 рулевого колеса. При этом плече должно быть плотно прижато к спинке. И когда переведешь руки на точки 10 2 будет примерно оптимальный угол в локтевом суставе.
2. Регулировка по высоте - положив руки в точки 10 и 2 линия плечо-кисть должны быть горизонтальной.
...
При правильной посадке впинка кресла должна находиться в практически вертикальном положении.

Wanderer
Извинияюсь, может чуть резковато написал. Без обид.
В том то и дело, и руль стоит правильный, родной, и сидушка опущена до упора, и я далеко не гигант, а все равно не то. Если сидеть за рулем выпрямившись (как положено), перекрывается верхняя часть спидометра.

Я никогда не обижаюсь можешь не париться по этому поводу


Ну это просто загадка какаято
предлогаю 2 варианта:
1.Забить на спидометр и сидеть как тебе удобно (но желатенльно сидеть правильно)
2. Сесть так чтобы видеть спидометр. (не факт что удобно... зато видно)

Wanderer Вот я и сижу правильно, попутно забивая на спидометр. А все же. В мануале я видел, что на такие авто устанавливался руль с регулировкой. Т.е., теоретически, можно переставить рулевую колонку и что-еще. Вот меня и заинтересовала цена вопроса. Есть соображения?

На сколько я знаю данная опция начала устанавливаться в W203, W210, W140 и выше.

Поставить возможно и можно... только стоит ли оно того

1. про посадку.
Правильная посадка (с точки зрения умных дядек типо авторов курсов экстремального вождения) это когда если положить запястья на руль (10 часов - левая рука, 10 минут - правая рука), угол образованный локтями будет порядка 120-130 градусов (или проще - тупой угол, если еще помнится школьная математика мерсоводами ).
Второй способ - замеченная закономерность - на механической коробке включив 3-ю передачу, правая рука должна быть выпрямлена, но без наклона всего корпуса. То есть откинулся в кресле, врубил 3-ю передачу вытянутой рукой без усилия.



Да. Это кажецца называется серво-руль. Если честно - никогда не видел ни у кого 124-го мерса с ним, как впрочем и с трип-компьютером. Потому есть предположение, что это очень редкая, а значит и очень дорогая опция. Но на автопривозе можно спросить - может в германии кто с таким рулем уже в столб въехал...

Вот она, эта опция: http://mercedes-w124.5go.ru/html/0_16.htm
Что она действительно такая редкая? Я и сам сейчас вспоминаю, что из 3 124-х, в которых я сидел, такого не было. Похоже, придется иногда выглядывать из-за руля для любования полной панелью приборов.

С электрорегулируемой колонкой пару раз видел 124-е - редкость, если честно. Наши перегонщики всегда искали машины подешевле поэтому у нас в основном пустые версии. Где то в нете видел фотоотчет по установке электрорегулируемой рулевой колонке. У меня рост 188 - приборы вижу хорошо, а вот когда сожусь, особенно в 190-й, то упираюсь правой ногой в руль - неудобство некоторое присутствует.