Добрый день уважаемые мерсолюбители. Заскрипела передняя левая шаровая. Машинка W124 200D. Также давненько было с правой, но я периодически подмазывал и скрип исчезал, а потом она внезапно выскочила. Не хотелось-бы что-бы и сейчас так повторилось. Поэтому хочу спросить, можно ли как-то заменить ее самому, купив например какой-нибудь съемник и помаленьку выпрессовать? Помогает ли прогрев огоньком при выпрессовке? Есть ли у кого такой съемник и может ли кто помочь с такой работой?

а кто менял ту,которая внезапно выскочила?
обычно это делается так

З.Ы подпиши хоть откудО ты,или поедешь в любую точку нашей необъятной менять шаровую

Минск. Меняли на СТО. Каким макаром - не видел.

Таким же, как One-Two указал., с помощью проставки, хорошей кувалды, и матери. Прессом туда не подлезешь, не сняв рычаг. Не ставьте только асметал (шаровая хорошая, но входит с трудом, и другие производители потом входят со свистом).

А как потом поставить новую шаровую? А че такое асметал?

Асметал-производитель, как и лемфердер. Вставляешь снизу новую шаровую, повернув паз под болт в ступице, и запрессовываешь той же проставкой. На шаровой по контуру снизу есть бортик.

Добавлю , мейле тоже больше диаметр на несколько соток , лемфердор потом не становится . Проверено на личном опыте .

Я меняю тоже без снятия рычага и пружины , выбиваю как показали выше . А ставлю при помощи гидравлического домкрата . Сварил со швелера рамку прямоугольную и получился разборный пресс для шаровой .

А я и выдавливаю и ставлю с помощью рамки, всё вылазит, иногда с грохотом ощутимым, качаю домкрат воротком и ногой

AssMetall....ну чота вроде этого

А если серьёзно As Metal,контора такая,Гуано полное,может быть раньше что толковое делали...Взял себе на volvo стойки стабилизатора,да млять,маленькой трещеткой без напряга,как пластилин,слизывает внутренний шестигранник

По заводу TRW шло в оригинале

У КИНГа для них специальный съёмник есть.

У КИНГа и другой классный съемник есть