Это особенность подвески на компрессорной машины, у меня на 202-ом компрессоре тоже самое. За это и ненавижу её. Правда рулится отменно, мост на кальварийской на 90км/ч как правило прохожу :woohoo:

w210 нехрен ваще сравнивать это диван самый настоящий.

:unsure: просветите что за 208 кузов ????? :blush:

Это CLK.

Замена пружин и амортов исправит ситуацию.
Но думаю лучше стоит посмотреть в сторону 210 если хочется комфорта.
Я не знаю как остальные CLK по жосткасти, но мой 202-ой по жопе бьет как на спорте, хотя комплектация классик. А другие(некомпрессорные) 202-ые классики просто сказка...

в 208 шасси от 202.
соответственно и пружины оттуда смотри

Cedmoi не представляю что из этого выйдет. Одними пружинами не отделаешься, нужны аморты тоже.

если ты после 210 сел на 208 то это нормальные у тебя ощущения) хотя посмотри подвеску зад, может пора вмешаться в нее уже) я даже когда сажусь с 210го на 209, то всеравно не то пальтишко в плане комфорта при езде да иче их сравнивать,совсем разные машины , хотя уже улчше чем 208й...но мерс есть мерс, жесткий они или мягкий....всеравно кайф от ездф получаешь...