Добрый день! У нас ктонибудь занимается установкой банана на пружины?

Купите жигули

Сопснаа, ваше авторитетное мнение слегка не по теме...

Может быть кто-то занимался этим и знает что к чему?

сопсна если уж Джонни не вынес такого надругательства, то врядли кто поможет

Не понял .... Джонни этим занимается? Тогда почему сказал про жигули, ведь это его хлеб... Чето я вас не понимаю ((

Как бы вам такому гордому правильно посоветовать? Скажем так., на этом и соседнем форуме людей, которые будут производить надругательства над любимой маркой и немецкими инженерами вы не найдете. Моральные принципы ради того, чтобы набить себе карман деньгами, не позволяют брать в руки инструмент. Ищите на AV.BY, где то в Орше занимаются заменой пневмы на пружины бедных 220х и других собратьев попавших в такие заботливые руки.

Чет я наверно не проснулся Какого банана?

Который лопала бомба))))
Ждем вопрос можно ли в 4,2CDI лить печнуху

Не понимаю почему столько негодования, ведь они есть как на пневме так и на пружинах??
W219

Неужели тут все ставят оригинальные стойки по 1300 за штуку? Или б.у.? Или восстанавлявают??

Ну, чтобы наверняка закрыть вопрос, берутся стойки (ПРУЖИНА-АМОРТИЗАТОР) от ML W164., в зависимости от обьема двигателя они разные. Ставятся вместо пневмы, достается предохранитель компрессора, и после этого старухой исключаются ненужные узлы. Датчики ускорения кузова, регулировка жесткости амортизаторов, и тому подобные нюансы. Но это уже вопросы не механиков.

Дизеля я вообще не понимаю, особенно таких обьемов

Как кому по карману. Если задние подушки , то однозначно новые, они почти вдвое дешевле чем на 211й кузов., если перед, лучше б.у. Кстати в R классе они только свои. От 164го кузова МЛ-ГЛ не подходят.

Комплект хороших "Конверсионных" пружин с аммортизаторами вместо пневмы существует только один - американской фирмы Arnott Ink. И стоит он совсем не дешево.