единственна я проблема, где взять нужные реактивы?

Графитка не застывает как Мовиль и её сбивает потоком воздуха и частицами песка и пыли , во время езды .

Да ладно! Что то скоко свою машину кручу все смазываю и ничде не облазит и нержавеет!

В РБ куча контор торгующих химическими реактивами.
Повторюсь это вариант:
Сам всегда действую по варианту: нормальный болт - поставил на место; хреновый - поехал и купил оригинальный новый болт, к чему лишние движения

ИМХО вряд ли http://aquanaft.ru/obrabotka-materialov ... viyax.html т.к. к набору хим. реактивов требуется еще и наличие эл. оборудования.

оно конечно хороший вариант, но не со всеми моделями работает

ну так какая это гальваника без электро оборудования

то же самое наблюдаю у себя, ни разу не сталкивался что бы слой графитки сдувало воздухом и уж тем более песком, наоборот вся грязь налипает, особенно в холодное время она так застывает, что фиг стереть.

с недавнего времени хорошо проржавевшие(но целые) болты и прочие мет. части, протравливаю в ортофосфорной кислоте и даю капитально высохнуть(в данное время года не пройдет на открытом воздухе), после высыхания остается слой который предотвращает дальнейшее окисление, но при условии минимального контакта с влагой, поверх этого уже наношу "мази" для предотвращения контакта с этой самой влагой.

Мы с тобой на разных скоростях катаемся , поэтому и не сталкивался . А если серьёзно , то графитовая смазка бывает 3-ёх видов : 1) графитовый порошок 2) Графитовая смазка с кальциевым загустителем ( напоминает солидол) 3) Графитной суспензии в масле . Если использовать 1 и 3 виды , то они не задерживаются на открытой поверхности долго , а вот ту , что напоминает солидол , ветром не сдует , согласен .

Аааа! Вот теперь разобрались))) я проту которая как солидол говорил ( я думал она одного вида)