Знаю что подкачку меняют на обычные стойки с пружинами. Подскажите ленивому ход действий.

меняются только аморты, там стоек нет! и еще придется менять нижние рычаги!

beatles
Ну а эти стойки что подкачивают? а от чего брать амморты и рычаги? трубки которые идут по днищу от рулевой рейки от бачка вон?

Попробуйте поменять либо проверить сферы ( яйца) которые стоят возле аммортов.... Скорее всего в них дело, мортеры летят очень редко. И ездите с подкачкой....

Ребят грузы я не вожу, только мать с больной спиной лежа. Мне подкачка ненужна, уже было прогнила трубка вытекла жидкость, руль стал колом, умудрился в месте где сгнила вставить новой кусок. А там еще над балкой эти трубки гнилые. Так что надо избавлятся думаю.

На этом помощ закончена походу

Трубка стоит 12$ от капота до самих сфер. Я не знаю даже что вам посоветовать если вы трубку не в состоянии поменять а из за этого хотите аммортизаторы поменять. Вам ещё всю систему глушить придется с обычными мортерами. ГУР с подкачкой стоит, а вот его надо ли будет менять я хз...

Lespot
Да все я в состоянии, просто у меня сильно качает зад до боли в спине, и мне эти замены гидро аккумуляторов не в кайф.

я хочу поставить обычные стойки и убрать трубки.

как по мне так в 210 поставить обычные амморты нереал!! , если найдете умельца, пишите...
Проще машину поменять.

В 124 меняется рычаг и стабилизатор на седановский и ставится амморт от седана , а в 210 уже такое не прокатит...