Добрый день.
Проблема была такова, текла рейка, мне подсказали, пока текет лей в гидрач простую минералку, я и лил, гидрач плохо крутился.. потом у меня закончилась минералка, и была чистая синтетика 0w 30
Залил этой синтетики, гидрач стал работать как новый...удивился.
Отдал рейку, сделали, поставил и залил масло которое для гура идет, гидрач трудновато крутиться, отпускал шайбу на рейке, стал легче крутиться. Слил это масло и залил опять синтетику, гидрач крутиться как новый.....


Так вот вопрос, можно ли лить в гур синтетику 0w 30 ?) И какие последсвия могут быть после этого?
И почему на синтетике гур крутился как новый?)

Заранее спасибо!

Потому , что моторное масло гуще соответственно давление выше. Т.е. проблема в насосе

Чето ничо не понял..) походу дела Гур надо менять..
А вот вопрос про синтетику можно ли лить?)

По поводу масла: можно лить только то, что нужно лить
Руль крутится туго из-за низкого давления, создаваемого насосом ГУРа.

лучше лить жидкости по допуску. Менять не обязательно, можно перебрать

Спасибо, за ответы, можно еще один получить?)
По поводу можно перебрать...есть ремкомплект, или кто-то перебирает?
Подскажите,спасибо!

Подскажите где купить, найти ремкомплект, w210 2.2D(atmo)


Ремкоплект по сути это новые пластины? Разобрал гур, внутри стоят пластины...но помойму они очень изношены...если я не прав поправьте

а резиновых сальников и уплотнительных резинок нет?

Разбирал тоже с надежной, что должны быть..
Но увы..

фото есть?

Завтра Сделаю фото, в разобраном виде, выложу

Верхняя крышка, там уплотнительные резиночки

по элкатсу ремкомплект бъется?

Бадик, а можно немного подробнее по поводу элкатса? я хз где что искать..прошу помощи

Если надо вин WDB2100041A513664