Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Не смог открутить болты колеса. Прыгал прыгал на ключе и в итоге слизал грани болтов. Как можно еще их выкрутить кроме газового ключа и болгарки?

16, меньшего размера кувалдой набить не получится, наваривать гайку если есть возможность

лучше наварить гайку, была такая куйня лет 5 назад, на москвиче)))

+1

недавно столкнулся с такой проблемой на бмв, мне понадобилась добротная металическая отвертка(лучше зубило, но его не оказалось), молоток и ключ (лучше крест) и вторая пара рук(второй человек). предварительно нужно хорошо постучать в торец данного болта, затем с помошью отвертки и молотка на болте сделать несколько канавок под углом к бывшим граням болта, после чего набиваем ключ на этот болт. далее нам и потребуется 2ой чел., один пытается открутить ключом, а второй с помощью молотка и отвертки пытается сбить болт сместа (работая по принципу срубливания гаег). нам понадобилось около 2-3 минут, чтобы отвернуть болт с напроч слизаными гранями.
P.S. извиняюсь если не совсем понятно, старался как можно доступнее объяснить.

"Универсальный"ключ это зубило и молоток.Не раз приходилось пользоваться.Иногда срубишь пол головки болта пока открутишь.

Саша, привет. Что, тоже на москвиче была такаже фигня???)))
На 300Д пришлось года 4 назад такую операцию призводить: наварили гайку по размеру чтобы еле залезла и получилось, до сих пор где-то лежит.

На Москвиче колеса крепятся не болтами,а гайками,так же как и на Сиерре.Просто срезал гайку автогеном,а на мерсе уже не однократно наваривал гайки поверх зализанного болта.

А на будующее:перед тем как зажимать колеса,промазывайте болты графиткой и будет вам щасте...

На 2141 кузове крепление именно БОЛТАМИ!

смазываю болты теперь графитной смазкой, проблема исчезла.

Я месяц назад на своем сделал тож самое (слизал грани). Взял сверло на 10 с обратной резьбой и дрель с обратными оборотами. Начал сверлить и болт сам открутился. Сверло надо хорошее и оборотов давать не максимум.