В твоей ссылке написано:
Регулировка положения рулевого колеса возможна только при установке ключа в замке зажигания в положение 1 или 2, а при открытой передней двери и в положении 0 или вообще без ключа в замке зажигания.
Смори чтоб проводку не пришлось менять, вдруг эта опция как то хитро связанна с кнопкой на двери? В общем лучше сначала с 124-м электриком посоветоваться.

скорее всего нижние две спици на руле расположены близко друг к другу, а это значит, что твой руль имеет меньщий диаметр чем стандартные (заказывался как опция, аля спорт), у меня тоже такой был, и тоже не всё видел, зато красиво и сильно не парило. Хочешь видеть всё поменяйся на стандартный, я думаю желающих знающих хоть отбавляй будет.

правильно седишь, это как удобно. если не видно значит не удобно.
а вообще правильно садится так:
1) при полном (кикдауне) тормозе нога должна быть чуть согнута 3\5 см от прямой.
2) правая рука при взятии за верхнею точку руля, так же должна быть чуть согнута.
3) про высоту не че не знаю, раньше в машинах таких опций не было ))) но подозреваю, что вещь очень нужна для людей не стандартного роста.

20 -лет катаюсь на мерсах и только сейчас понял что это говно "'эж.эХхд=х-бль свлщмдажс бдь лщкдыжмвю бля-стыдно

Такая опция устанавливалась на W124 E 500. Но у меня в моем 124-ом всё и так видно.

А у меня электроколонка рулевая стоит

Если мне не изменяет память, то в 124 ставилась регулировка не по высоте, а по вылету руля (ближе дальше). По высоте вроде не регулируется...