Приветствую всех! Подскажите возможно ли самому снять баранку, если стоит подушка безопасности? Просто рулевое колесо стоит малость на искосок и хотелось бы перебросить его на пару шлецов,не ехать же на регулировку схождения.Мало ли есть там какие загвоздки,в букваре написано езжайте на спец.сто.
__________________________
Автомобиль: мерс Е250D 602912, 1993г.в. 124.
Откуда: Тюмень
Зарегистрирован: 05 май 2007 22:52 Сообщения: 1474 Темы: 43
От перемыкания ничего не будет. Они там сами перемыкаются при отсоединении разъема. А вот статическое электричество - вполне возможно, хотя как-то слабо верится.
__________________________
Автомобиль: WV Passat
Откуда: МКАД, шалаш №3, подход через лес, есть домовой.
Зарегистрирован: 21 мар 2009 15:21 Сообщения: 374 Темы: 34
петрович с писал(а):
http://automn.ru/mercedes-w124/mercedes-benz-12268-10.m_id-1123.m_id2-.html Снизу подушка крепится 2 винтами шестигранник ( это в 202 ) у тебя думаю будет так-же удачи в Новом году
В 124 точно также!
__________________________
Автомобиль: пешеход
Откуда: г. Минск
Зарегистрирован: 21 мар 2009 15:21 Сообщения: 374 Темы: 34
Summator писал(а):
Как открутить центральный болт крепления рулевого колеса под внутренний шестигранник. Перепробовал все способы.
Вложение:
foto-10-37xx.jpg
Внутренний шестигранник берётся в виде буквы Г и так чтобы на него можно было бы какой-нить кусок трубы длиной примерно 1м насадить и вот этим рычагом пытаемся без резких рывков откручивать, даже наверное желательно с напарником держащим с противоположной стороны руль. Винт очень туго закручен - мелкой и средней трещеткой не одолеешь!
__________________________
Автомобиль: пешеход
Откуда: г. Минск
Как открутить центральный болт крепления рулевого колеса под внутренний шестигранник. Перепробовал все способы.
Вложение:
foto-10-37xx.jpg
Внутренний шестигранник берётся в виде буквы Г и так чтобы на него можно было бы какой-нить кусок трубы длиной примерно 1м насадить и вот этим рычагом пытаемся без резких рывков откручивать, даже наверное желательно с напарником держащим с противоположной стороны руль. Винт очень туго закручен - мелкой и средней трещеткой не одолеешь!
А если сам руль прикорел, то упираешся в него коленями, ( с обратной стороны, давиш на себя) а на вал куда он одевается наставляеш наставку и по ней молотком, и руль соскакивает, только смотреть чтоб резьбу не покоцать
__________________________
Автомобиль: Mercedes W126, OM 606 D. 4-АКПП Mercedes W124. M102 4-,МКПП
Откручивал шестигранником,с трубой,чуть пуп не развязался.Вывернул руль до упора и плавными но сильными рывками открулил,чуть глаза не выпали ,Во блин закручен!!! А сам руль снялся без каких либо усилий.Он одевается не под конус,а на ровный вал шлицов.,так что снимается спокойно.
__________________________
Автомобиль: мерс Е250D 602912, 1993г.в. 124.
Откуда: Тюмень
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
удачи в Новом году
открутил этот болт с помощью товарища и железной трубы. 
Со шлицов сошёл без проблем. Теперь можно отправлять руль на перетяжку.