Потихоньку размышляю над вопросом замены пружин на на своем "бешенном" универсале... Две, передняя и задняя, с левой стороны подломаны где-то сантиметра на 2, машина соответственно завалена:evil: ,есть некоторые пути решения проблемы:
1. подрезать так же справа, правда мерс и так низковат...
2. купить на Шате-м Kayaba по 40 убиенных енотов сразу 4 шт., хотя амортизаторы у Каябы - кака, самое главное чтобы не просели, какие брать - обчные или усиленные ?
3. есть в загашнике комплект пружин с 124 250D седан спортивных (типа пониже и пожеще),передние по номеру похожи, а вот задние - х.з.
4. И последний вариант - копить много денюжков и покупать фирменные

Кто что посоветует, хочется высоту машины оставить на том же уровне, но если будет пожестче совсем не расстроюсь
Машина wdb 2021881f670847
пружины на 124:
1243212004 пер.
1243241104 зад.
на 202:
2023212004 пер.
2023241904 зад.
з.ы. А если турбину побольше поставить, что будет ??B)<br><br>Сообщение отредактировано: Последний романтик, в: 2007/07/17 20:03

В свой поставил на перед новые от 300-го дизеля.У меня W-124 2.0 бензин.В зад подбирал визуально.Принёс свою и попросил такую же по толщине витка, но на 3 см выше.Передние пружины импортные,задние российские.Всего стоило 80$.По высоте машина поднялась(от колеса до арки ладонь ребром),осталась мягкая и грузить можно ого-го!
P.S.Не поддавайся на уговоры продавцов взять "усиленные пружины".Они обычно на виток-два короче и толщина прутка на 1-2мм толще,соответственно жоще.Машину не поднимешь,а подвеска станет на много жоще.

Спасибо! Хочецца чуть-чуть жёще, но не ого-го.