в моем 210 стоит штатный ксенон, светит тускло.
была разобрана фара, помыты стекла, немного отполированный вручную.
При разборке заметил, что с некоторых мест отражателя испарился отражающий слой, но не много.
После этих работ стало ярче, но всеравно тускло.

Что посоветуете сделать еще?

Я рассматриваю такие варианты:
1) купить пару новых оригинальных фар - хороший вариант но, бюджет около 500 за штуку.
2) купить не оригинальные новые - наверное дешевле но как светить будут непонятно.
3) купить бу оригинал - а вдруг у 210 болезнь выгарание отражателя, посему обойдется вроде как и дешевле нового оригинала но может не дать эффекта.
4) попробовать восстановить отражатели - было бы наверное неплохо, но 2 пробелемы: качество востановления и может быть придется еще и со стеклами шаманить.

У кого штатный ксенон стоит в 210, вы довольны светом?

отполируй фары качественно.....у мну стоит я даволен

можно попробывать конечно, но показывал товарищу который полировкой занимается, он сказал что у меня норм, полировка пока не нужна.

Sander вы сами испортили! При разборке заметил, что с некоторых мест отражателя испарился отражающий слой, но не много.
Вот и стал он тускло гореть!

отражатель можно восстановить, но не думаю то это сильно изменит ситуацию! Когда последний раз менялись лампочки ксенона? Может стоит заменить их? Если менять то только на 4300К или максимум на 5000К!

мотивируй....я сча филипс поставил 6к....приятно светит

6000К в мелкий дождь в темноте очень плохо светит, в хорошую погоду так же как и 4300 только цвет у него более холодно- белый(кажется что ярче), а 4300к он более желтый!

хз....мне кажется 6 самый оптимальный во всех погодных условиях...но опять же не маловажным условиями являются машина, водитель...
в моем тондеме 6 к норм.

Я имел ввиду что он уже был там испарившийся.



я пробывал менять лампочки но на китайчину 4300, по яркости 1 в 1 как родные светила, только через неделю зажигатся чтала с третьего раза, вернул назад родную

Что за бредовый бред? Нормально светит в любую погоду 4200-4300, остальное голимая колхозная иллюминация. Я за лишение прав за гей-ксенон, достали сварщики сцк.

причем тут гей ксенон? разговор про оригинал
от качества фары не завсит свет? от корректировки направление? от глаза тоже многое зависит.....
и кетайский ксенон нормально светит с нормальной фары....я ездил, никто ни разу не мигнул на встречке, потому что все отрегулировано по уму. хватает этнузиастов и с галкой и англофарами не отрегулированы и светят в небо.....
так что скромней с выроженями.

У меня филипсы стоят, а какой у них там К я не знаю.. У меня они ближе к белому свету.

А толку мигать, чтобы тебя еще и дальним одарили? Быстрей проедет колхозан, быстрее зайцы пройдут
Ксенон в галогеновой фаре нельзя отрегулировать по уму.

Вообще то речь идет о родном ксеноне!

По пунктам выкину свое личное мнение:
1 - Это всегда успееться ...
2 - Задние или повороты можно и неоригинал , а вот про передние ( отражателей на год может и хватит...)
3 бу только если в отличном состоянии и внимательно смотреть : она может быть сборная (оригинал с китаем)
4 А вот сдесь - попробуй купи хром-краску в баллончике. И задуй отражатели , если уже их не жалко. Я так восстанавливал их. Фары смотрятся , как новые. Да и светят не плохо. Ауди 100 с4 у меня 2 года светила и не облазили отражатели. Да и на продажу людям готовил по многочисленным просьбам ))) Только вот про ксенон не знаю, будет ли эффект.