dmitriy_pts писал(а):
Всем привет!
Вопрос в следующем:
Какую лучше резину купить на W210 на зиму? Хотелось бы шипованную, но сейчас в основном все предложения без шипов. У кого есть опыт езды на W210 на липучках. Если можно небольшой отзыв (марка, срок эксплуатации, впечатления).
И второй вопрос:
Бюджет ограничен - поэтому есть ли смысл покупать резину б/у? Насколько сезонов хватает?
Заранее спасибо за отзывы!
Вопрос в следующем:
Какую лучше резину купить на W210 на зиму? Хотелось бы шипованную, но сейчас в основном все предложения без шипов. У кого есть опыт езды на W210 на липучках. Если можно небольшой отзыв (марка, срок эксплуатации, впечатления).
И второй вопрос:
Бюджет ограничен - поэтому есть ли смысл покупать резину б/у? Насколько сезонов хватает?
Заранее спасибо за отзывы!
ответ на второй вопрос:
была у меня бмв. колеса были 235/45 R17 и на тот момент купить новый комплект зимней резины было "больновато", поэтому мной был куплен комплект б/у резины DUNLOP (не помню модель, рисунок "елочка" очень много ламелей) остаток протектора на момент покупки примерно 6-7 мм - резина выглядела СУПЕР!. радость покупки была не долгой, поскольку живу за городом, в садовом товариществе, где последний километр к дому идет заснеженная грунтовая дорога в горочку..... вот тут все и началось. ее конечно чистят периодически, но "лапти" шириной 235 и высотой протектора 6 мм меня домой довезти не могли!
несмотря на то, что резина выглядела очень даже! 
поэтому каждый вечер и соответственно каждое утро меня ждала прогулка на морозном воздухе домой и к машине (мне приходилось парковаться там, откуда я смогу потом уехать). про огромное количество раз когда мне приходилось буксовать и откапывать машину я промолчу...(( потом как то я прочитал статейку про зимнюю резину, в которой высказывалось мнение что зимняя резина теряет свои свойства при остатке протектора +/-5 мм все зависит от рисунка, (на первый взгляд спорное мнение) при этом резина выглядит хорошо и "можно еще ездить и ездить".
продал я бмв и стал счастливым обладателем МВ W211 и перед прошлой зимой стал перед вопросом покупки зимней резины. перерыл кучу статей, советов, отзывов и т.д. выяснил, что существует два основных типа зимней резины "скандинавский" и "европейский", учитывая что в эту зиму мне опять придется пробираться через снег выбрал "скандинавский" тип. после мучительных поисков и выбора цена/качество мною был куплен НОВЫЙ комплект з.р. GOODYEAR UltraGrip Ice Navi Zea. и вот тут все стало на свои места:
1) я для себя определил, что покупать зимнюю резину ТОЛЬКО НОВУЮ!
2) убедился, что з.р. "НЕ РАБОТАЕТ" при величине протектора менее 5 мм
3) ездить на зимней резине (сновА) 2 сезона.
за всю зиму я не "сел" ни разу!!! (и это без преувеличений). смело ехал к дому по дороге которую не успел почистить трактор, порой у меня складывалось впечатление что я еду на внедорожнике!
конечно у каждой резины есть свои плюсы и минусы, поэтому перед покупкой новой резины нужно определить условия в которых она будет эксплуатироваться и почитать отзывы! ))