Утром ни с того ни с сего упала стрелка на 0, пробег также перестал крутиться... приехал в гараж, задомкратился и покрутил колеса в воздухе на 2,3 передачах - тросик в оплетке крутиться, полез под панель к спидометру так же прикручен.

Кто вкурсе дальнейших действий ?

Где крутится? Возле коробки или возле панели?

Начал ездить,пошли прблемы Мог и трос и сам прибор.

Щупал от входа в салон, и 20-30 см вверх, возле спидометра не догадался ) Могло порвать посередине ?

Так толку пощупал Он же в оболочке.Он внутрях могет порватьсяи привет. Хороше ,что на диване ,а то со стула падать больней

Жилки перетераются, трос расплетается и клинит, в результате чего его перекручивает. Откручивай полностью и проверяй. Не додумайся заводить машину со снятой приборкой! Получишь струю масла в лицо (если открутишь маслопровод от манометра).

Опять под столом.Почему нельзя заводить?Маслопровод не откручивай и все.Открутить трос.Справка(маслопровод под ключ) привод спидометра нет Можно конечно попутать где ,что к чему подходит

Я уточнил что при открученном. Бывает что снимают всё подряд, приборку на седушку "чтоб не мешала", и начинают разбираться. А потом появляется желание завести машину покататься взад-вперёд, посмотреть крутится или нет. Так вот так делать нельзя.

Ну все правильно для Валдиса ,это актуально

До этого стрелка не качалась при разгоне?

Стрелка может вибрировать и от других причин.Да может и в предверии кончины.Там же все просто,чистая механика.Я думаю хозяин разберется ,если захочет

Идеально гладко при любой скорости...

Оборвало трос сантиметров 15-20 от приборки))))))))))