Как разобрать спинку задней сидушки в универсале W210? Надо долезть до механизма защелки на петлю при раскладывании/складывании.

Я правильно понимаю - сначала надо снять спинку с опорных петель, а затем на снятой спинке можно будет добраться до ее внутренностей (до механизма защелки)?

правильно говоришь - надо сфоткать!!!

Вопрос походу не в снятии спинки (здесь проблем нет - откинул нижнюю сидуху, открутил пару болтов и делов то), вопрос в том как разобрать вертикальную часть заднего сидения. В этой спинке есть механизм защелки (ею спинка фиксируется). А как ее разобрать хз, надо у себя глянуть.

А что с защелкой не так? Если скрип, то мне тоже актуально - зае...ла она скрипеть.

Дружище, ты всё правильно понимаешь!

Моя проблема --> та спинка что побольше не защелкивается (460 - см. рис.) на фиксирующую петлю (960); при этом кнопка красного цвета (470 - находится сверху на торце спинки под рычажком откидывания этой самой спинки) стоит в верхнем положении мёртво. В итоге эта часть спинки не фиксируется жестко и на плохой дороге болтается слегка и постукивает, что собственно и напрягает...

Хочу разобрать спинку как-бы на две половины: переднюю и заднюю, дабы добраться до всего механизма защёлкивания.

Пробовал подцепить заднюю панель спинки широкой отверткой -- возникло ощущение что задняя часть из достаточно крепкого и толстого куска фанеры/доски сделана и является несущей/опорной; при этом возможно надо будет как-то снимать переднюю часть спинки. Но это лишь предположение...

_Sasha_
Да уж, дилемма. Там стопудово фанера какая-то, потому как я к этой спинке со стороны багажника на саморезы прикручивал усилитель, и эти саморезы нормально так закрутились.
Я на выходных попробую че-нить замутить, покурю ВИС, покручу спинку, т.к. надо бы и самому своей заняться. У меня проблема прикольная (в отличие от твоей) - когда как - можно закрыть и она скрипеть не будет, можно закрыть и на любых ямках (когда едешь медленно и машина как бы качается) скрипит. Если закрыть так, что она скрипит, то при наличии пассажира она скрипеть перестает, т.к. прижимается весом пассажира. Причем побоку с какой силой ее захлопывать, раз на раз не приходиться - может скрипеть, а может и нет.

Попробуй подрегулировать тросик (480), проблема должна решиться. Сними накладку между двумя спинками, там на механизме (810) он регулируется. Я, в свое время, эту проблему так решил.

Alex5979 подскажи, надо ли снимать саму спинку с нижних опорных петель? Вчера под вечер просмотрел пластиковые накладки 850 и 910 (см. рис.) - сидят хорошо и болтов нигде не видно, не хочу поломать как ты начинал их снимать?

Спинку я снимал, но для других целей. Поэтому, можно ли снять накладки не демонтируя спинки, не скажу. Машину эту уже продал, посмотреть негде, могу только восстановить весь процесс по памяти. Одна накладка снимается довольно таки просто, на обычных защелках, а вторая, сложней. На ней, снаружи, будут видны заглушки (внимательно присмотрись!!!), диаметром приблизительно 2 мм. Эти заглушки надо либо вынуть, либо протолкнуть вовнутрь, как оказалось (я их сломал ). Эти заглушки работают как обычный распорный пистон.